Forskel mellem versioner af "Fart og tempo-oversigt"
Fra ComicWiki - Den danske tegneserie wiki
Benadikt (diskussion | bidrag) m (→Dokumentariske beretninger) |
Lyderik (diskussion | bidrag) (→Teddy Ted) |
||
(26 mellemliggende versioner af 4 andre brugere ikke vist) | |||
Linie 193: | Linie 193: | ||
! Titel [[Fart og tempo-oversigt kronologisk#Allan Falk|(sorter kronologisk)]]!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider | ! Titel [[Fart og tempo-oversigt kronologisk#Allan Falk|(sorter kronologisk)]]!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider | ||
|- | |- | ||
− | |[["Djævelen"s kumpaner]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 1|1]] || || [[Fart og tempo 1972 nr. 9|9]] || 44 | + | |[[Djævelens kumpaner|"Djævelen"s kumpaner]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 1|1]] || || [[Fart og tempo 1972 nr. 9|9]] || 44 |
|- | |- | ||
|[[I Kamæleonens skygge|"Kamæleonen" slår igen]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 31|31]] || || [[Fart og tempo 1968 nr. 43|43]] || 60 | |[[I Kamæleonens skygge|"Kamæleonen" slår igen]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 31|31]] || || [[Fart og tempo 1968 nr. 43|43]] || 60 | ||
Linie 243: | Linie 243: | ||
|[[Et brev med posten]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 4|Jet-bog 4]]|| 16 | |[[Et brev med posten]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 4|Jet-bog 4]]|| 16 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Falk over Grib]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 52|52]] || || || 8 | + | |[[Falk over grib|Falk over "Grib"!]]||1972||[[Fart og tempo 1972 nr. 52|52]] || || || 8 |
|- | |- | ||
|[[Fem gange genganger]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 34|34]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 42|42]] || 44 | |[[Fem gange genganger]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 34|34]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 42|42]] || 44 | ||
Linie 277: | Linie 277: | ||
|[[Ulykkesfuglen (Allan Falk)|Ulykkesfuglen]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 3|3]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 8|8]] || 44 | |[[Ulykkesfuglen (Allan Falk)|Ulykkesfuglen]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 3|3]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 8|8]] || 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Undgå støj!...Sygehus!]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 3|Jet-bog 3]]|| 16 | + | |[[Ingen larm på gangene|Undgå støj!...Sygehus!]]||colspan=4|[[Jet-bog nr. 3|Jet-bog 3]]|| 16 |
|- | |- | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Aquila.jpg|left]] | + | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Aquila.jpg|left]] |
+ | |||
=== [[Aquila]] === | === [[Aquila]] === | ||
|colspan=4| Antal titler || 10 | |colspan=4| Antal titler || 10 | ||
Linie 362: | Linie 363: | ||
|[[Obelix & Co. ApS]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 24|24]] || || [[Tempo 1978 nr. 34|34]] || 44 | |[[Obelix & Co. ApS]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 24|24]] || || [[Tempo 1978 nr. 34|34]] || 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[ | + | |[[Olympisk mester]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 12|12]] || || [[Fart og tempo 1972 nr. 33|33]] || 44 |
|- | |- | ||
|[[Profeten (Asterix)|Profeten]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 5|5]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 26|26]] || 44 | |[[Profeten (Asterix)|Profeten]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 5|5]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 26|26]] || 44 | ||
Linie 378: | Linie 379: | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Babe Ford.jpg|left]] | + | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Babe Ford.jpg|left]] |
+ | |||
=== [[Babe Ford]] === | === [[Babe Ford]] === | ||
|colspan=4| Antal titler || 2 | |colspan=4| Antal titler || 2 | ||
Linie 725: | Linie 727: | ||
|[[Blomster på hjernen]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 32|32]] || || [[Tempo 1977 nr. 33|33]] || 7 | |[[Blomster på hjernen]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 32|32]] || || [[Tempo 1977 nr. 33|33]] || 7 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Den | + | |[[Den Røde Barons hævn]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 30|30]] || || [[Tempo 1977 nr. 31|31]] || 10 |
|- | |- | ||
|[[Døden på platformen]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 38|38]] || || [[Tempo 1977 nr. 39|39]] || 10 | |[[Døden på platformen]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 38|38]] || || [[Tempo 1977 nr. 39|39]] || 10 | ||
Linie 739: | Linie 741: | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Cannonball.jpg|left]] | + | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Cannonball.jpg|left]] |
+ | |||
=== [[Cannonball Carmody|Cannonball]] === | === [[Cannonball Carmody|Cannonball]] === | ||
|colspan=4| Antal titler || 1 | |colspan=4| Antal titler || 1 | ||
Linie 754: | Linie 757: | ||
|- | |- | ||
!rowspan=3| [[Fil: Vignet Cobalt.jpg|left]] | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Cobalt.jpg|left]] | ||
− | === [[Cobalt]] === | + | === [[Cobalt og Paprika]] === |
|colspan=4| Antal titler || 5 | |colspan=4| Antal titler || 5 | ||
|- | |- | ||
Linie 765: | Linie 768: | ||
|[[Cobalt vasker sine hænder]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 10|10]] || || || 8 | |[[Cobalt vasker sine hænder]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 10|10]] || || || 8 | ||
|- | |- | ||
− | |[[ | + | |[[Den superhemmelige formel]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 8|8]] || || [[Fart og tempo 1973 nr. 18|18]] || 46 |
|- | |- | ||
|[[Det levende lig]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 26|26]] || || [[Tempo 1977 nr. 32|32]] || 30 | |[[Det levende lig]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 26|26]] || || [[Tempo 1977 nr. 32|32]] || 30 | ||
Linie 775: | Linie 778: | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Dan Cooper 2.jpg|left]] | + | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Dan Cooper 2.jpg|left]] |
+ | |||
=== [[Dan Cooper]] === | === [[Dan Cooper]] === | ||
|colspan=4| Antal titler || 40 | |colspan=4| Antal titler || 40 | ||
Linie 902: | Linie 906: | ||
|[[Livsfarligt job]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 33|33]] || || [[Fart og tempo 1969 nr. 34|34]] || 11 | |[[Livsfarligt job]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 33|33]] || || [[Fart og tempo 1969 nr. 34|34]] || 11 | ||
|- | |- | ||
− | |[[ | + | |[[Millionærdrengen i urskoven]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 41|41]] || || || 9 |
|- | |- | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=3| [[Fil: Vignet De Tre.jpg|left]] | + | !rowspan=3| [[Fil: Vignet De Tre.jpg|left]] |
+ | |||
=== [[De tre]] === | === [[De tre]] === | ||
|colspan=4| Antal titler || 1 | |colspan=4| Antal titler || 1 | ||
Linie 934: | Linie 939: | ||
|[[Den store gevinst]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 11|11]] || || || 7 | |[[Den store gevinst]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 11|11]] || || || 7 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Ilddåben]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 48|48]] ||'70 || [[Fart og tempo 1970 nr. 1|1]] || 30 | + | |[[Ilddåben (De tre spejdere)|Ilddåben]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 48|48]] ||'70 || [[Fart og tempo 1970 nr. 1|1]] || 30 |
|- | |- | ||
|[[Landgang på Korsika]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 15|15]] || || [[Fart og tempo 1971 nr. 22|22]] || 30 | |[[Landgang på Korsika]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 15|15]] || || [[Fart og tempo 1971 nr. 22|22]] || 30 | ||
Linie 944: | Linie 949: | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Hvide rytter.jpg|left]] | + | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Hvide rytter.jpg|left]] |
+ | |||
=== [[Den hvide rytter]] === | === [[Den hvide rytter]] === | ||
|colspan=4| Antal titler || 3 | |colspan=4| Antal titler || 3 | ||
Linie 1.012: | Linie 1.018: | ||
|[["Santa Maria"s fantastiske krydstogt]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 2|2]] || || || 4 | |[["Santa Maria"s fantastiske krydstogt]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 2|2]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[["Tiger" | + | |[["Tiger" – Mount Everests besejrer]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 15|15]] || || || 4 |
|- | |- | ||
|[[121 overlevende]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 35|35]] || || || 6 | |[[121 overlevende]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 35|35]] || || || 6 | ||
Linie 1.024: | Linie 1.030: | ||
|[[Alaskavejen]] || 1966 || [[Fart og tempo 1966 nr. 12|12]] || || || 4 | |[[Alaskavejen]] || 1966 || [[Fart og tempo 1966 nr. 12|12]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[[André Citroën, den | + | |[[André Citroën, den revolutionerende konstruktør]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 39|39]] || || || 4 |
|- | |- | ||
|[[Armand Denis - de vilde dyrs ven]] || 1966 || [[Fart og tempo 1966 nr. 3|3]] || || || 6 | |[[Armand Denis - de vilde dyrs ven]] || 1966 || [[Fart og tempo 1966 nr. 3|3]] || || || 6 | ||
Linie 1.050: | Linie 1.056: | ||
|[[Daltonbrødrene (Hermann)|Brødrene Dalton]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 38|38]] || || || 6 | |[[Daltonbrødrene (Hermann)|Brødrene Dalton]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 38|38]] || || || 6 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Burmavejen]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 3|3]] || || || 4 | + | |[[Burmavejen (Fart og tempo)|Burmavejen]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 3|3]] || || || 4 |
|- | |- | ||
− | |[[Cambell | + | |[[Cambell – far og søn]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 1|1]] || || || 4 |
|- | |- | ||
|[[Canadas berømte Rødfrakker]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 20|20]] || || || 6 | |[[Canadas berømte Rødfrakker]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 20|20]] || || || 6 | ||
Linie 1.068: | Linie 1.074: | ||
|[[Da vikingerne for vild]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 47|47]] || || || 4 | |[[Da vikingerne for vild]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 47|47]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[[David mod Goliat | + | |[[David mod Goliat – En episode fra den engelske flådes storhedstid]]||1967||[[Fart og tempo 1967 nr. 1|1]]|| || ||4 |
|- | |- | ||
|[[De 293 første olympiader]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 34|34]] || || || 4 | |[[De 293 første olympiader]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 34|34]] || || || 4 | ||
Linie 1.094: | Linie 1.100: | ||
|[[Disse prægtige mænde og deres flyvende]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 2|2]] || || || 4 | |[[Disse prægtige mænde og deres flyvende]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 2|2]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Dobbeltmennesket | + | |[[Dobbeltmennesket – en ægte Dr. Jenkyll & Mr. Hyde]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 36|36]] || || || 5 |
|- | |- | ||
|[[Dreyfus-affæren]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 10|10]] || || || 6 | |[[Dreyfus-affæren]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 10|10]] || || || 6 | ||
Linie 1.104: | Linie 1.110: | ||
|[[Eisenhower]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 17|17]] || || || 4 | |[[Eisenhower]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 17|17]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Eliot Ness | + | |[[Eliot Ness – Den ubestikkelige]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 20|20]] || || || 4 |
|- | |- | ||
|[[En arkæologs genvordigheder]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 45|45]] || || || 4 | |[[En arkæologs genvordigheder]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 45|45]] || || || 4 | ||
Linie 1.152: | Linie 1.158: | ||
|[[Gadedrengen der blev flyverhelt]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 6|6]] || || || 4 | |[[Gadedrengen der blev flyverhelt]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 6|6]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Generalen der opfandt | + | |[[Generalen der opfandt tyggegummiet!]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 1|1]] || || || 4 |
|- | |- | ||
|[[Glasfiber, et fantastisk stof]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 33|33]] || || || 4 | |[[Glasfiber, et fantastisk stof]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 33|33]] || || || 4 | ||
Linie 1.188: | Linie 1.194: | ||
|[[Jerry Lewis, klovnen med det store hjerte]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 36|36]] || || || 4 | |[[Jerry Lewis, klovnen med det store hjerte]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 36|36]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Jody Scheckter | + | |[[Jody Scheckter – en tegneserie om mesterkøreren!|Jody Scheckter]] ||colspan=4|[[Supertempo|Super]] 81/8|| 44 |
|- | |- | ||
|[[John Glenn, USA's første rumfart]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 14|14]] || || || 4 | |[[John Glenn, USA's første rumfart]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 14|14]] || || || 4 | ||
Linie 1.200: | Linie 1.206: | ||
|[[Junglens hvide plantesaft bliver til - automobildæk]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 24|24]] || || || 4 | |[[Junglens hvide plantesaft bliver til - automobildæk]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 24|24]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Kap | + | |[[Kap det gode håb]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 12|12]] || || || 4 |
|- | |- | ||
|[[Kaperskipperen]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 50|50]] || || || 4 | |[[Kaperskipperen]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 50|50]] || || || 4 | ||
Linie 1.218: | Linie 1.224: | ||
|[[Komediens mester Moliére, 1622-1673]] || 1966 || [[Fart og tempo 1966 nr. 6|6]] || || || 4 | |[[Komediens mester Moliére, 1622-1673]] || 1966 || [[Fart og tempo 1966 nr. 6|6]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Kongo Massa | + | |[[Kongo Massa – elefanternes beskytter]] || 1966 || [[Fart og tempo 1966 nr. 8|8]] || || || 6 |
|- | |- | ||
|[[Kulmine-katastrofen]] || 1966 || [[Fart og tempo 1966 nr. 4|4]] || || || 4 | |[[Kulmine-katastrofen]] || 1966 || [[Fart og tempo 1966 nr. 4|4]] || || || 4 | ||
Linie 1.242: | Linie 1.248: | ||
|[[Marcel Cerdan]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 22|22]] || || || 4 | |[[Marcel Cerdan]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 22|22]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Marco Polo | + | |[[Marco Polo – alletiders opdagelsesrejsende]] || 1966 || [[Fart og tempo 1966 nr. 9|9]] || || || 4 |
|- | |- | ||
|[[Marinelægens heltedåd]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 48|48]] || || || 4 | |[[Marinelægens heltedåd]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 48|48]] || || || 4 | ||
Linie 1.294: | Linie 1.300: | ||
|[[Pas på malingen]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 20|20]] || || || 6 | |[[Pas på malingen]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 20|20]] || || || 6 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Patrick | + | |[[Patrick – det umuliges overmand]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 47|47]] || || || 5 |
|- | |- | ||
|[[Peking-Paris, alle tiders bilvæddeløb]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 12|12]] || || || 4 | |[[Peking-Paris, alle tiders bilvæddeløb]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 12|12]] || || || 4 | ||
Linie 1.326: | Linie 1.332: | ||
|[[Romernes hemmelige våben]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 4|4]] || || || 4 | |[[Romernes hemmelige våben]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 4|4]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[[S.O.S U-båden synker]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 18|18]] || || || 5 | + | |[[S.O.S. U-båden synker]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 18|18]] || || || 5 |
|- | |- | ||
|[[S.O.S. på Middelhavet]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 47|47]] || || || 4 | |[[S.O.S. på Middelhavet]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 47|47]] || || || 4 | ||
Linie 1.412: | Linie 1.418: | ||
|[[Tre mand i en gummibåd]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 8|8]] || || || 5 | |[[Tre mand i en gummibåd]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 8|8]] || || || 5 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Truslen fra verdensrummet]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 43|43]] || || || 4 | + | |[[Truslen fra verdensrummet (En dokumentarisk beretning)|Truslen fra verdensrummet]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 43|43]] || || || 4 |
|- | |- | ||
|[[Tunnel under muren]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 8|8]] || || || 4 | |[[Tunnel under muren]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 8|8]] || || || 4 | ||
Linie 2.022: | Linie 2.028: | ||
|- | |- | ||
!rowspan=3| [[Fil: Vignet howard flynn.jpg|left]] | !rowspan=3| [[Fil: Vignet howard flynn.jpg|left]] | ||
− | === [[Howard Flynn]] === | + | === [[Howard Flynn (serie)|Howard Flynn]] === |
|colspan=4| Antal titler || 6 | |colspan=4| Antal titler || 6 | ||
|- | |- | ||
Linie 2.045: | Linie 2.051: | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Knapost.jpg|left]] | + | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Knapost.jpg|left]] |
+ | |||
=== [[Hr. Knapost]] === | === [[Hr. Knapost]] === | ||
|colspan=4| Antal titler || 4 | |colspan=4| Antal titler || 4 | ||
Linie 2.480: | Linie 2.487: | ||
|[[Stålskoven]] || 1976 || [[Tempo 1976 nr. 53|53]] ||'77 || [[Tempo 1977 nr. 11|11]] || 44 | |[[Stålskoven]] || 1976 || [[Tempo 1976 nr. 53|53]] ||'77 || [[Tempo 1977 nr. 11|11]] || 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Truslen fra verdensrummet]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 47|47]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 52|52]] || 44 | + | |[[Truslen fra verdensrummet (Kim West)|Truslen fra verdensrummet]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 47|47]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 52|52]] || 44 |
|- | |- | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Knud Knap.jpg|left]] | + | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Knud Knap.jpg|left]] |
+ | |||
=== [[Knud Knap]] === | === [[Knud Knap]] === | ||
|colspan=4| Antal titler || 1 | |colspan=4| Antal titler || 1 | ||
Linie 2.656: | Linie 2.664: | ||
|[[Arvestriden (Louise Garter)|Arvestriden]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 25|25]] || || || 8 | |[[Arvestriden (Louise Garter)|Arvestriden]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 25|25]] || || || 8 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Det store kup]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 19|19]] || || || 8 | + | |[[Det store kup (Louise Garter)|Det store kup]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 19|19]] || || || 8 |
|- | |- | ||
|[[Dårlig taber]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 12 | |[[Dårlig taber]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 12 | ||
Linie 2.851: | Linie 2.859: | ||
|[[Den ottende kører]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 26|26]] || || [[Fart og tempo 1968 nr. 33|33]] || 53 | |[[Den ottende kører]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 26|26]] || || [[Fart og tempo 1968 nr. 33|33]] || 53 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Din tur Steve]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 10|10]] || || || 7 | + | |[[Din tur Steve!]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 10|10]] || || || 7 |
|- | |- | ||
|[[Duel på to hjul!]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 52|52]] || || || 6 | |[[Duel på to hjul!]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 52|52]] || || || 6 | ||
Linie 3.768: | Linie 3.776: | ||
|[[Beat... og biler]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 4|4]] || || || 9 | |[[Beat... og biler]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 4|4]] || || || 9 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Bluff | + | |[[Bluff – eller?]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 24|24]] || || || 8 |
|- | |- | ||
|[[De mystiske gravkammer]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 25|25]] || || || 9 | |[[De mystiske gravkammer]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 25|25]] || || || 9 | ||
Linie 3.816: | Linie 3.824: | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Storm.jpg|left]] | + | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Storm.jpg|left]] |
+ | |||
=== [[Søløjtnant Storm]] === | === [[Søløjtnant Storm]] === | ||
|colspan=4| Antal titler || 8 | |colspan=4| Antal titler || 8 | ||
Linie 3.881: | Linie 3.890: | ||
|[[Kuglesprøjten]] || 1976 || [[Tempo 1976 nr. 45|45]] || || [[Tempo 1976 nr. 46|46]] || 10 | |[[Kuglesprøjten]] || 1976 || [[Tempo 1976 nr. 45|45]] || || [[Tempo 1976 nr. 46|46]] || 10 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Manden, som ville | + | |[[Manden, som ville købe alt]] || 1976 || [[Tempo 1976 nr. 47|47]] || || [[Tempo 1976 nr. 48|48]] || 10 |
|- | |- | ||
|[[Nøglen til friheden]] || 1976 || [[Tempo 1976 nr. 51|51]] || || [[Tempo 1976 nr. 52|52]] || 10 | |[[Nøglen til friheden]] || 1976 || [[Tempo 1976 nr. 51|51]] || || [[Tempo 1976 nr. 52|52]] || 10 | ||
Linie 3.895: | Linie 3.904: | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=3| [[Fil: Vignet udenfor.jpg|65px|left]] | + | !rowspan=3| [[Fil: Vignet udenfor.jpg|65px|left]] |
+ | |||
=== [[Tempo's fodboldskole]] === | === [[Tempo's fodboldskole]] === | ||
|colspan=4| Antal titler || 1 | |colspan=4| Antal titler || 1 | ||
Linie 3.959: | Linie 3.969: | ||
|[[Enhjørningens hemmelighed|„Enhjørningen“s hemmelighed]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 14|14]] || || [[Fart og tempo 1968 nr. 31|31]] || 62 | |[[Enhjørningens hemmelighed|„Enhjørningen“s hemmelighed]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 14|14]] || || [[Fart og tempo 1968 nr. 31|31]] || 62 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Tintin og | + | |[[Tintin og hajsøen (album)|Hajsøen]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 36|36]] || || [[Fart og tempo 1973 nr. 45|45]] || 44 |
|- | |- | ||
|[[Rackham den Rødes skat]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 37|37]] ||'69||[[Fart og tempo 1969 nr. 9|9]]||62 | |[[Rackham den Rødes skat]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 37|37]] ||'69||[[Fart og tempo 1969 nr. 9|9]]||62 | ||
Linie 3.965: | Linie 3.975: | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
|- | |- | ||
− | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Tom Gart.jpg|left]] | + | !rowspan=3| [[Fil: Vignet Tom Gart.jpg|left]] |
+ | |||
=== [[Tom Gart]] === | === [[Tom Gart]] === | ||
|colspan=4| Antal titler || 3 | |colspan=4| Antal titler || 3 |