Forskel mellem versioner af "Fart og tempo-oversigt"
Fra ComicWiki - Den danske tegneserie wiki
Benadikt (diskussion | bidrag) m |
Benadikt (diskussion | bidrag) m |
||
Linie 199: | Linie 199: | ||
|[[I "Slangens" magt|"Slangen hævner"]]||1969||[[Fart og tempo 1969 nr. 47|47]]||'70||[[Fart og tempo 1970 nr. 3|3]]||44 | |[[I "Slangens" magt|"Slangen hævner"]]||1969||[[Fart og tempo 1969 nr. 47|47]]||'70||[[Fart og tempo 1970 nr. 3|3]]||44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Allan Falk og den ondartede trio]] ||colspan=4| | + | |[[Allan Falk og den ondartede trio]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 5|Jet-bog 5]]|| 32 |
|- | |- | ||
|[[Et djævelsk net|Allan Falk og flugtbilisten]]||1968||[[Fart og tempo 1968 nr. 43|43]]||'69||[[Fart og tempo 1969 nr. 5|5]]||60 | |[[Et djævelsk net|Allan Falk og flugtbilisten]]||1968||[[Fart og tempo 1968 nr. 43|43]]||'69||[[Fart og tempo 1969 nr. 5|5]]||60 | ||
Linie 239: | Linie 239: | ||
|[[Dæmonernes fodspor]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 42|42]] || || [[Fart og tempo 1971 nr. 51|51]] || 44 | |[[Dæmonernes fodspor]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 42|42]] || || [[Fart og tempo 1971 nr. 51|51]] || 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Dødskøreren]] ||colspan=4| | + | |[[Dødskøreren]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 2|Jet-bog 2]]|| 16 |
|- | |- | ||
− | |[[Et brev med posten]] ||colspan=4| | + | |[[Et brev med posten]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 4|Jet-bog 4]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Falk over Grib]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 52|52]] || || || 8 | |[[Falk over Grib]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 52|52]] || || || 8 | ||
Linie 251: | Linie 251: | ||
|[[Genfærdet hævner!]] ||colspan=4|[[Supertempo|Super]] 79/4|| 44 | |[[Genfærdet hævner!]] ||colspan=4|[[Supertempo|Super]] 79/4|| 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Hjemlig hygge]] ||colspan=4|[[Jet-bog| | + | |[[Hjemlig hygge]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 6|Jet-bog 6]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Hævneren fra fortiden]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 43|43]] || || [[Tempo 1977 nr. 51|51]] || 44 | |[[Hævneren fra fortiden]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 43|43]] || || [[Tempo 1977 nr. 51|51]] || 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Klokken er tolv, Doktor Jekyll!]] ||colspan=4|[[Jet- | + | |[[Klokken er tolv, Doktor Jekyll!]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 12 |
|- | |- | ||
|[[Kniven på struben]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 25|25]] || || [[Tempo 1978 nr. 31|31]] || 44 | |[[Kniven på struben]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 25|25]] || || [[Tempo 1978 nr. 31|31]] || 44 | ||
Linie 269: | Linie 269: | ||
|[[Den store udfordring (Allan Falk)|Mystik om bord]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 11|11]] || || [[Tempo 1977 nr. 25|25]] || 60 | |[[Den store udfordring (Allan Falk)|Mystik om bord]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 11|11]] || || [[Tempo 1977 nr. 25|25]] || 60 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Skriften på ruden]] ||colspan=4|[[Jet- | + | |[[Skriften på ruden]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 9 |
|- | |- | ||
|[[Skyggerne fra fortiden]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 23|23]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 28|28]] || 44 | |[[Skyggerne fra fortiden]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 23|23]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 28|28]] || 44 | ||
Linie 277: | Linie 277: | ||
|[[Ulykkesfuglen (Allan Falk)|Ulykkesfuglen]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 3|3]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 8|8]] || 44 | |[[Ulykkesfuglen (Allan Falk)|Ulykkesfuglen]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 3|3]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 8|8]] || 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Undgå støj!...Sygehus!]] ||colspan=4|[[Jet-bog| | + | |[[Undgå støj!...Sygehus!]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 3|Jet-bog 3]]|| 16 |
|- | |- | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
Linie 519: | Linie 519: | ||
|[[De fordømtes esse|I flammernes vold]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 8|8]] || || [[Fart og tempo 1973 nr. 14|14]] || 44 | |[[De fordømtes esse|I flammernes vold]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 8|8]] || || [[Fart og tempo 1973 nr. 14|14]] || 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Jordan ser rødt]] || | + | |[[Jordan ser rødt]] ||colspan=4| [[Jet-bog nr. 4|Jet-bog 4]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Helvedessumpen|Junglesumpens helvede]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 39|39]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 49|49]] || 44 | |[[Helvedessumpen|Junglesumpens helvede]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 39|39]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 49|49]] || 44 | ||
Linie 697: | Linie 697: | ||
|[[Alene (Buddy Longway)|Ensom]] || 1976 || [[Tempo 1976 nr. 29|29]] || || [[Tempo 1976 nr. 36|36]] || 47 | |[[Alene (Buddy Longway)|Ensom]] || 1976 || [[Tempo 1976 nr. 29|29]] || || [[Tempo 1976 nr. 36|36]] || 47 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Første jagt]] ||colspan=4| | + | |[[Første jagt]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 3|Jet-bog 3]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Hemmeligheden (Buddy Longway)|Menneskejagt]]||1977||[[Tempo 1977 nr. 49|49]]||'78||[[Tempo 1978 nr. 5|5]]||46 | |[[Hemmeligheden (Buddy Longway)|Menneskejagt]]||1977||[[Tempo 1977 nr. 49|49]]||'78||[[Tempo 1978 nr. 5|5]]||46 | ||
Linie 789: | Linie 789: | ||
|[[Apollo kalder Sojus]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 50|50]] ||'72 || [[Fart og tempo 1972 nr. 4|4]] || 44 | |[[Apollo kalder Sojus]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 50|50]] ||'72 || [[Fart og tempo 1972 nr. 4|4]] || 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Dan Cooper hopper ud]] ||colspan=4| | + | |[[Dan Cooper hopper ud]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 2|Jet-bog 2]]|| 32 |
|- | |- | ||
|[[Dan Cooper i Norge]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 28|28]] || || [[Fart og tempo 1969 nr. 34|34]] || 44 | |[[Dan Cooper i Norge]] || 1969 || [[Fart og tempo 1969 nr. 28|28]] || || [[Fart og tempo 1969 nr. 34|34]] || 44 | ||
Linie 809: | Linie 809: | ||
|[[Den mystiske Zeppeliner]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 52|52]] ||'78 || [[Tempo 1978 nr. 1|1]] || 10 | |[[Den mystiske Zeppeliner]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 52|52]] ||'78 || [[Tempo 1978 nr. 1|1]] || 10 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Den røde baron (Dan Cooper)|Den røde baron]] ||colspan=4| | + | |[[Den røde baron (Dan Cooper)|Den røde baron]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 4|Jet-bog 4]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Den sorte spion]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 1|1]] || || [[Tempo 1979 nr. 2|2]] || 13 | |[[Den sorte spion]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 1|1]] || || [[Tempo 1979 nr. 2|2]] || 13 | ||
Linie 815: | Linie 815: | ||
|[[Det røde isbjerg]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 17|17]] || || || 7 | |[[Det røde isbjerg]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 17|17]] || || || 7 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Drama ved Fort Churchill ]] ||colspan=4| | + | |[[Drama ved Fort Churchill ]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 2|Jet-bog 2]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Dræberen fra Catania]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 14|14]] || || [[Tempo 1978 nr. 16|16]] || 14 | |[[Dræberen fra Catania]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 14|14]] || || [[Tempo 1978 nr. 16|16]] || 14 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Duellen (Dan Cooper)|Duellen]] ||colspan=4| | + | |[[Duellen (Dan Cooper)|Duellen]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 2|Jet-bog 2]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Døden i luften]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 3|3]] || || || 10 | |[[Døden i luften]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 3|3]] || || || 10 | ||
Linie 837: | Linie 837: | ||
|[[Kup i ødemarken]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 2|2]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 9|9]] || 62 | |[[Kup i ødemarken]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 2|2]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 9|9]] || 62 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Luftpirat i kl. 2]] ||colspan=4|[[Jet- | + | |[[Luftpirat i kl. 2]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 12 |
|- | |- | ||
|[[Mayday...!]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 14|14]] || || [[Fart og tempo 1972 nr. 16|16]] || 24 | |[[Mayday...!]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 14|14]] || || [[Fart og tempo 1972 nr. 16|16]] || 24 | ||
Linie 855: | Linie 855: | ||
|[[S.O.S. fra rummet]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 12|12]] || || [[Fart og tempo 1971 nr. 21|21]] || 44 | |[[S.O.S. fra rummet]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 12|12]] || || [[Fart og tempo 1971 nr. 21|21]] || 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Terror i Red Cliff]] ||colspan=4| | + | |[[Terror i Red Cliff]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 3|Jet-bog 3]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Truslen fra havets bund]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 31|31]] || || || 6 | |[[Truslen fra havets bund]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 31|31]] || || || 6 | ||
Linie 912: | Linie 912: | ||
! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider | ||
|- | |- | ||
− | |[[Det store bløddyr]] ||colspan=4|[[Jet- | + | |[[Det store bløddyr]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 16 |
|- | |- | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
Linie 1.505: | Linie 1.505: | ||
|[[Gidsel i Mexico]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 8|8]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 15|15]] || 44 | |[[Gidsel i Mexico]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 8|8]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 15|15]] || 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Levende billeder]] ||colspan=4|[[Jet- | + | |[[Levende billeder]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 12 |
|- | |- | ||
|[[Terror i dalen]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 43|43]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 50|50]] || 44 | |[[Terror i dalen]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 43|43]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 50|50]] || 44 | ||
Linie 1.523: | Linie 1.523: | ||
! Titel [[Fart og tempo-oversigt kronologisk#Familien Franval|(sorter kronologisk)]]!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider | ! Titel [[Fart og tempo-oversigt kronologisk#Familien Franval|(sorter kronologisk)]]!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider | ||
|- | |- | ||
− | |[[Billet til den anden verden]] ||colspan=4| | + | |[[Billet til den anden verden]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 6|Jet-bog 6]]|| 14 |
|- | |- | ||
|[[Blod og elfenben]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 24|24]] || || [[Fart og tempo 1967 nr. 29|29]] || 30 | |[[Blod og elfenben]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 24|24]] || || [[Fart og tempo 1967 nr. 29|29]] || 30 | ||
Linie 1.533: | Linie 1.533: | ||
|[[Dick redder sin far]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 13|13]] || || || 4 | |[[Dick redder sin far]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 13|13]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Drama på TV-skærmen]] ||colspan=4| | + | |[[Drama på TV-skærmen]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 2|Jet-bog 2]]|| 14 |
|- | |- | ||
− | |[[Dæmonernes tempel]] ||colspan=4|[[Jet- | + | |[[Dæmonernes tempel]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 12 |
|- | |- | ||
|[[Eventyr i Marokko]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 5|5]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 11|11]] || 44 | |[[Eventyr i Marokko]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 5|5]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 11|11]] || 44 | ||
Linie 1.551: | Linie 1.551: | ||
|[[Nærgående næsehorn]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 11|11]] || || || 4 | |[[Nærgående næsehorn]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 11|11]] || || || 4 | ||
|- | |- | ||
− | |[[På fotosafari]] ||colspan=4|[[Jet- | + | |[[På fotosafari]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 12 |
|- | |- | ||
|[[Skatteøens gåde]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 25|25]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 33|33]] || 44 | |[[Skatteøens gåde]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 25|25]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 33|33]] || 44 | ||
Linie 1.559: | Linie 1.559: | ||
|[[Terror - med og uden maske]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 29|29]] || || || 8 | |[[Terror - med og uden maske]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 29|29]] || || || 8 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Urskovens fanger]] ||colspan=4| | + | |[[Urskovens fanger]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 3|Jet-bog 3]]|| 14 |
|- | |- | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
Linie 2.363: | Linie 2.363: | ||
|[[Eric Hedspore|Til sidste blodsdråbe]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 13|13]] || || || 8 | |[[Eric Hedspore|Til sidste blodsdråbe]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 13|13]] || || || 8 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Varulve]] ||colspan=4|[[Jet- | + | |[[Varulve]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 12 |
|- | |- | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
Linie 2.397: | Linie 2.397: | ||
|[[Havenes skræk|De syv haves svøbe]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 15|15]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 19|19]] || 46 | |[[Havenes skræk|De syv haves svøbe]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 15|15]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 19|19]] || 46 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Den sunkne guldskat]] ||colspan=4| | + | |[[Den sunkne guldskat]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 5|Jet-bog 5]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Død eller levende!]] ||colspan=4|[[Supertempo|Super]] 80/13|| 46 | |[[Død eller levende!]] ||colspan=4|[[Supertempo|Super]] 80/13|| 46 | ||
Linie 2.487: | Linie 2.487: | ||
! Titel [[Fart og tempo-oversigt kronologisk#Knud Knap|(sorter kronologisk)]]!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider | ! Titel [[Fart og tempo-oversigt kronologisk#Knud Knap|(sorter kronologisk)]]!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider | ||
|- | |- | ||
− | |Unavngivet || | + | |Unavngivet ||1966|| [[Fart og tempo 1966 nr. 12|12]] || || || 1 |
|- | |- | ||
− | |Unavngivet || | + | |Unavngivet ||1966|| [[Fart og tempo 1966 nr. 13|13]] || || || 1 |
|- | |- | ||
− | |Unavngivet || | + | |Unavngivet ||1967|| [[Fart og tempo 1967 nr. 1|1]] || || || 1 |
|- | |- | ||
− | |Unavngivet || | + | |Unavngivet ||1967|| [[Fart og tempo 1967 nr. 6|6]] || || || 1 |
|- | |- | ||
− | |Unavngivet || | + | |Unavngivet ||1967|| [[Fart og tempo 1967 nr. 11|11]] || || || 1 |
|- | |- | ||
− | |Unavngivet || | + | |Unavngivet ||1967|| [[Fart og tempo 1967 nr. 13|13]] || || || 1 |
|- | |- | ||
− | |Unavngivet || | + | |Unavngivet ||1967|| [[Fart og tempo 1967 nr. 15|15]] || || || 1 |
|- | |- | ||
− | |Unavngivet || | + | |Unavngivet ||1967|| [[Fart og tempo 1967 nr. 26|26]] || || || 1 |
|- | |- | ||
− | |Unavngivet || | + | |Unavngivet ||1967|| [[Fart og tempo 1967 nr. 38|38]] || || || 1 |
|- | |- | ||
− | |Unavngivet || | + | |Unavngivet ||1967|| [[Fart og tempo 1967 nr. 49|49]] || || || 1 |
|- | |- | ||
− | |Unavngivet || | + | |Unavngivet ||1969|| [[Fart og tempo 1969 nr. 9|9]] || || || 1 |
|- | |- | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
Linie 2.651: | Linie 2.651: | ||
|[[Det store kup]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 19|19]] || || || 8 | |[[Det store kup]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 19|19]] || || || 8 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Dårlig taber]] ||colspan=4|[[ | + | |[[Dårlig taber]] ||colspan=4|[[[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 12 |
|- | |- | ||
|[[Louises store nytårskup]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 53|53]] || || || 8 | |[[Louises store nytårskup]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 53|53]] || || || 8 | ||
Linie 2.744: | Linie 2.744: | ||
|[[General Guldmanke|Det store vinterfelttog]]||1972||[[Fart og tempo 1972 nr. 48|48]]||'73||[[Fart og tempo 1973 nr. 2|2]]||47 | |[[General Guldmanke|Det store vinterfelttog]]||1972||[[Fart og tempo 1972 nr. 48|48]]||'73||[[Fart og tempo 1973 nr. 2|2]]||47 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Dobbeltspil]] ||colspan=4|[[Jet-bog| | + | |[[Dobbeltspil]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 6|Jet-bog 6]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Chihuahua Pearl (album)|En halv million dollars i guld (1. del)]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 4|4]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 12|12]] || 46 | |[[Chihuahua Pearl (album)|En halv million dollars i guld (1. del)]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 4|4]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 12|12]] || 46 | ||
Linie 2.772: | Linie 2.772: | ||
|[[Balladen om en ligkiste|Sydstaternes guldskat]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 20|20]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 29|29]] || 62 | |[[Balladen om en ligkiste|Sydstaternes guldskat]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 20|20]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 29|29]] || 62 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Torden over Sierraen|Torden over Sierra]] ||colspan=4|[[Jet-bog| | + | |[[Torden over Sierraen|Torden over Sierra]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 5|Jet-bog 5]]|| 14 |
|- | |- | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
Linie 2.831: | Linie 2.831: | ||
|[[5 piger kører med]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 44|44]] ||'71 || [[Fart og tempo 1971 nr. 2|2]] || 44 | |[[5 piger kører med]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 44|44]] ||'71 || [[Fart og tempo 1971 nr. 2|2]] || 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Bli'r det regn? ...eller?...]] ||colspan=4| | + | |[[Bli'r det regn? ...eller?...]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 2|Jet-bog 2]]|| 14 |
|- | |- | ||
|[[Blomster til Steve Warson]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 18|18]] || || || 6 | |[[Blomster til Steve Warson]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 18|18]] || || || 6 | ||
Linie 2.863: | Linie 2.863: | ||
|[[Køreren uden ansigt]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 4|4]] || || [[Fart og tempo 1967 nr. 11|11]] || 50 | |[[Køreren uden ansigt]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 4|4]] || || [[Fart og tempo 1967 nr. 11|11]] || 50 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Køretimen]] ||colspan=4|[[Jet- | + | |[[Køretimen]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Den amerikanske forræder|Mark Breton i Texas]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 15|15]] || || [[Fart og tempo 1968 nr. 19|19]] || 62 | |[[Den amerikanske forræder|Mark Breton i Texas]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 15|15]] || || [[Fart og tempo 1968 nr. 19|19]] || 62 | ||
Linie 2.905: | Linie 2.905: | ||
|[[Oprør i toppen]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 40|40]] || || [[Tempo 1978 nr. 46|46]] || 44 | |[[Oprør i toppen]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 40|40]] || || [[Tempo 1978 nr. 46|46]] || 44 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Pas på - denne kører er farlig!]] ||colspan=4|[[Jet- | + | |[[Pas på - denne kører er farlig!]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 12 |
|- | |- | ||
− | |[[Pas på hvad du si'r!]] ||colspan=4| | + | |[[Pas på hvad du si'r!]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 5|Jet-bog 5]]|| 20 |
|- | |- | ||
|[[Rally på vulkaner!]] ||colspan=4|[[Supertempo|Super]] 83/2|| 46 | |[[Rally på vulkaner!]] ||colspan=4|[[Supertempo|Super]] 83/2|| 46 | ||
Linie 2.923: | Linie 2.923: | ||
|[[Trusler mod Mark]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 42|42]] || || || 8 | |[[Trusler mod Mark]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 42|42]] || || || 8 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Valfart til Königsfeld!]] ||colspan=4| | + | |[[Valfart til Königsfeld!]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 3|Jet-bog 3]]|| 18 |
|- | |- | ||
− | |[[Venstresving]] ||colspan=4| | + | |[[Venstresving]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 6|Jet-bog 6]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Verdensmester]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 11|11]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 15|15]] || 46 | |[[Verdensmester]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 11|11]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 15|15]] || 46 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Vi mødes på banen!]] ||colspan=4| | + | |[[Vi mødes på banen!]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 4|Jet-bog 4]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[VM på glat-is!]] || 1976 || [[Fart og tempo 1976 nr. 7|7]] || || || 7 | |[[VM på glat-is!]] || 1976 || [[Fart og tempo 1976 nr. 7|7]] || || || 7 | ||
Linie 2.952: | Linie 2.952: | ||
|[[Første jager-eskadrille]]||1970||[[Fart og tempo 1970 nr. 45|45]]||'71||[[Fart og tempo 1971 nr. 1|1]]||46 | |[[Første jager-eskadrille]]||1970||[[Fart og tempo 1970 nr. 45|45]]||'71||[[Fart og tempo 1971 nr. 1|1]]||46 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Første mission]] ||colspan=4| | + | |[[Første mission]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 6|Jet-bog 6]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Kampen om prototypen]]||1971||[[Fart og tempo 1971 nr. 41|41]]|| ||[[Fart og tempo 1971 nr. 49|49]]||46 | |[[Kampen om prototypen]]||1971||[[Fart og tempo 1971 nr. 41|41]]|| ||[[Fart og tempo 1971 nr. 49|49]]||46 | ||
Linie 3.008: | Linie 3.008: | ||
|[[Mimi Musenberg ta'r på ferie]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 18|18]] || || || 6 | |[[Mimi Musenberg ta'r på ferie]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 18|18]] || || || 6 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Mod ukendt mål]] ||colspan=4|[[Jet- | + | |[[Mod ukendt mål]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 16 |
|- | |- | ||
− | |[[Nidkjær i tjenesten]] ||colspan=4|[[Jet- | + | |[[Nidkjær i tjenesten]] ||colspan=4|[[Jet-bogen|Jet-bog 1]]|| 12 |
|- | |- | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
Linie 3.085: | Linie 3.085: | ||
|[[Mr. Magellan]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 19|19]] || || [[Fart og tempo 1973 nr. 26|26]] || 61 | |[[Mr. Magellan]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 19|19]] || || [[Fart og tempo 1973 nr. 26|26]] || 61 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Mr. Magellan og "Robotissimus"]] ||colspan=4| | + | |[[Mr. Magellan og "Robotissimus"]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 2|Jet-bog 2]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Operation krystal]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 19|19]] || || || 8 | |[[Operation krystal]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 19|19]] || || || 8 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Thaddeusland]] ||colspan=4| | + | |[[Thaddeusland]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 2|Jet-bog 2]]|| 16 |
|- | |- | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
Linie 3.374: | Linie 3.374: | ||
|[[En anløben stjerne]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 27|27]] || || || 7 | |[[En anløben stjerne]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 27|27]] || || || 7 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Fangen (Red Kelly-historie)|Fange-transporten]] ||colspan=4| | + | |[[Fangen (Red Kelly-historie)|Fange-transporten]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 3|Jet-bog 3]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Himlen er rød som blod]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 30|30]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 35|35]] || 52 | |[[Himlen er rød som blod]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 30|30]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 35|35]] || 52 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Husker du, Kentucky]] ||colspan=4| | + | |[[Husker du, Kentucky]] ||colspan=4|[[Jet-bog nr. 4|Jet-bog 4]]|| 16 |
|- | |- | ||
|[[Hvem står bagved?]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 28|28]] || || || 7 | |[[Hvem står bagved?]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 28|28]] || || || 7 |