Forskel mellem versioner af "Første jager-eskadrille"
Ant (diskussion | bidrag) |
Ant (diskussion | bidrag) |
||
Linie 11: | Linie 11: | ||
* 1970: [[Fart og tempo]] nr. [[Fart og tempo 1970 nr. 45|45]] - [[Fart og tempo 1971 nr. 1|1971/1]] | * 1970: [[Fart og tempo]] nr. [[Fart og tempo 1970 nr. 45|45]] - [[Fart og tempo 1971 nr. 1|1971/1]] | ||
}} | }} | ||
+ | Da historien første gang blev bragt som føljeton i det franske serieblad [[Pilote]], var historien 84 sider lang. Da den skulle udkomme som album, delte forlaget [[Dargaud]] historien op i to album. Det første album, beholdt den originale titel, imens det andet fik titlen ''Pour l'honneur des cocardes'' ([[For eskadrillens ære!]]). For få to album på 48 sider, som var standard dengang, blev anden halvdel af historien forsynet med et fyldigt resumé samt 2 ekstra fakta-sider. | ||
== Originaludgave == | == Originaludgave == |
Versionen fra 30. jan 2013, 19:42
Kronologisk rækkefølge | For eskadrillens ære! » |
|
Danske bladudgaver:
|
Da historien første gang blev bragt som føljeton i det franske serieblad Pilote, var historien 84 sider lang. Da den skulle udkomme som album, delte forlaget Dargaud historien op i to album. Det første album, beholdt den originale titel, imens det andet fik titlen Pour l'honneur des cocardes (For eskadrillens ære!). For få to album på 48 sider, som var standard dengang, blev anden halvdel af historien forsynet med et fyldigt resumé samt 2 ekstra fakta-sider.
Originaludgave
- 1959: L'ecole des aigles i Pilote nr. 1-67
- 1961: L'ecole des aigles, nr. 1 i albumserien Tanguy og Laverdure
Danske udgaver
- 1970: Første jager-eskadrille i Fart og tempo nr. 45 - 1971/1
Resumé
Max Tailer og Smack kommer til basen Meknes i Marokko, hvor de skal gøre tjeneste under løjtnant Darner. Han udfordrer dem til en kamp på luft-akrobatik, som næsten er ved at koste Max livet. Han redder sig dog, men ved indflyvningen til basen bliver han igen bragt i fare. Denne gang af endnu en ny pilot, "fars dreng" Henri de Helker!
Forsider