Forskel mellem versioner af "Dan Cooper"
Benadikt (diskussion | bidrag) m |
Barksfan (diskussion | bidrag) m |
||
(50 mellemliggende versioner af 5 andre brugere ikke vist) | |||
Linie 1: | Linie 1: | ||
− | :[[Fil:Dan Cooper logo 2.jpg| | + | ::[[Fil:Dan Cooper logo 2.jpg|750px]] |
− | [[Fil: Dan Cooper vignet.jpg|right| | + | [[Fil: Dan Cooper vignet.jpg|right|370px|Et kendt portræt fra 1970'ernes tegneserier]] |
+ | |||
+ | <br> | ||
[[Flyverserier|Flyverserien]] om testpiloten '''Dan Cooper''' fra det canadiske flyvevåben er skabt af belgieren [[Albert Weinberg]]. De første tidlige historier er meget science fiction-præget med bl.a. rumrejse til en af Mars' måner. Selv om senere historier har et mere jordnært indhold, vender '''Dan Cooper''' tilbage til rummet, bl.a. i [[S.O.S. fra rummet]]. | [[Flyverserier|Flyverserien]] om testpiloten '''Dan Cooper''' fra det canadiske flyvevåben er skabt af belgieren [[Albert Weinberg]]. De første tidlige historier er meget science fiction-præget med bl.a. rumrejse til en af Mars' måner. Selv om senere historier har et mere jordnært indhold, vender '''Dan Cooper''' tilbage til rummet, bl.a. i [[S.O.S. fra rummet]]. | ||
Linie 9: | Linie 11: | ||
== Lidt om serien == | == Lidt om serien == | ||
− | Starter i [[ | + | Starter i [[seriemagasinet Tintin]] i 1954. Ikke først med en række korte episoder, som så mange andre serier, men fra starten af lange historier der gik som føljeton. Er i Frankrig udkommet i 47 album og [[Dan Cooper intégrale|12 indbundne bøger]]. |
Fra 1973 begyndte serien at udkomme i det tyske seriemagasin [[Zack]], og her fortsatte serien med korte historier i flere år efter, at den stoppede med at udkomme i franske og belgiske serieblade. | Fra 1973 begyndte serien at udkomme i det tyske seriemagasin [[Zack]], og her fortsatte serien med korte historier i flere år efter, at den stoppede med at udkomme i franske og belgiske serieblade. | ||
− | Herhjemme gik Dan Cooper i [[Fart og tempo]] allerede fra starten i 1966 og fortsatte i [[Fart og tempo|Tempo]] og [[Jet-bog| | + | Herhjemme gik Dan Cooper i [[Fart og tempo]] allerede fra starten i 1966 og fortsatte i [[Fart og tempo|Tempo]] og [[Jet-bog|Jet-bøgerne]]. I [[Fart og tempo]] blev den en af topserierne, kun overgået af [[Michel Vaillant|Mark Breton (Michel Vaillant)]] og [[Allan Falk]]. Der har også været bragt et par historier i seriehæfterne [[Zack]], [[Serie solo]] og [[Seriemagasinet]]. |
− | Som egentlig albumserie er '''Dan Cooper''' aldrig udkommet på dansk, men den udkom med 3 album i serien [[et fart og tempo album]]. | + | Som egentlig albumserie er '''Dan Cooper''' aldrig udkommet på dansk, men den udkom med 3 album i serien [[- et fart og tempo album]]. |
== Forfattere og tegnere == | == Forfattere og tegnere == | ||
− | Alle historier er skrevet og tegnet af [[Albert Weinberg]] | + | Alle historier er skrevet og tegnet af [[Albert Weinberg]] på nær tre, der er skrevet af [[Jean-Michel Charlier]] (som også har skrevet to andre kendte flyverserier: [[Luftens Ørne]] og [[Buck Danny]]). De tre historier findes i de franske album nr. 5-7 og er de første tre historier med Dan Cooper i [[Fart og tempo]]. |
== Danske udgivelser == | == Danske udgivelser == | ||
=== [[Fart og tempo|Fart og tempo/Tempo]] og [[Jet-bog|Jet-bøgerne]] === | === [[Fart og tempo|Fart og tempo/Tempo]] og [[Jet-bog|Jet-bøgerne]] === | ||
− | * I alt 37 titler. For detaljer se | + | * I alt 37 titler. For detaljer se [[Dan Cooper i Fart og tempo]]. |
− | === [[Et fart og tempo album, anden serie]] === | + | === [[- et fart og tempo album#Anden serie|Et fart og tempo album, anden serie]] === |
* 2. [[Dan Cooper i Norge]] | * 2. [[Dan Cooper i Norge]] | ||
* 4. [[Dan Cooper og "De gyldne vinger"]] | * 4. [[Dan Cooper og "De gyldne vinger"]] | ||
Linie 41: | Linie 43: | ||
* 299. [[De flyvende sten]] | * 299. [[De flyvende sten]] | ||
− | == | + | == Oversigt == |
Historien i album nr. 23 udkom først 22 år efter, at den var blevet bragt i [[Seriemagasinet Tintin]]. | Historien i album nr. 23 udkom først 22 år efter, at den var blevet bragt i [[Seriemagasinet Tintin]]. | ||
− | + | Historien i album nr. 22 udkom oprindeligt som seks korte afsnit med egne titler. | |
− | + | Mange af historierne har været bragt som føljeton, før de blev udgivet i album. | |
− | + | Sidetallene refererer til originaludgaven. Historierne er nogle gange forkortede i [[Fart og tempo]]. | |
− | + | <div class="table-responsive"> | |
− | + | {| class="graylines" style="background:#FCFCFC; line-height:13pt" | |
− | {| class="graylines" style=" | + | |- |
− | |- style="background:# | + | !colspan=9 style="background:#EAEAEA; line-height: 30pt; text-align: center"|<big><big>'''Dan Cooper – oversigt'''</big></big> |
− | + | |- style="background:#F4F4F4; line-height:18pt" | |
− | + | |colspan=5 style="text-align: center"|'''Originaludgave'''||{{tabel||2|2|12}}|'''Antal<br>sider'''||colspan=2 style="text-align: center"|'''Danske udgaver''' | |
− | |- style="background:# | + | |- style="background:#F4F4F4; line-height:18pt" |
− | + | |'''Serieblad'''||'''A<small>lbum</small>'''||'''Nr.'''||colspan=2|'''Titel'''||'''Serie, nr. og år'''||'''Titel''' | |
− | |||
− | |||
− | |- style="background:# | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1954 | + | |1954-11-17 – 1955||1957||1||colspan=2|[[Le triangle bleu]]||style="text-align:center" colspan=2|48|| || |
− | | 1 | ||
− | | [[Le triangle bleu]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1955 | + | |1955-10-19 – 1956||1958||2||colspan=2|[[Le maître du soleil]]||style="text-align:center" colspan=2|62|| || |
− | | 2 | ||
− | | [[Le maître du soleil]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1957 | + | |1957-01-23 – 08-21||1959||3||colspan=2|[[Le mur du silence]]||style="text-align:center" colspan=2|62|| || |
− | | 3 | ||
− | | [[Le mur du silence]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1957 | + | |1957-08-28 – 1958||1979||23||colspan=2|[[Opération Jupiter]]||style="text-align:center" colspan=2|49|| || |
− | | 23 | ||
− | | [[Opération Jupiter]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1958 | + | |1958-07-16 – 1959||1960||4||colspan=2|[[Cap sur Mars]]||style="text-align:center" colspan=2|62|| || |
− | | 4 | ||
− | | [[Cap sur Mars]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1959 | + | |1959|| ||5||colspan=2|Duel dans le ciel||style="text-align:center" colspan=2|62||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1966|1966]]/[[Fart og tempo 1966 nr. 7|7]] - [[Fart og tempo 1967|1967]]/[[Fart og tempo 1967 nr. 3|3]]||[[Flyverduellen]] |
− | | 5 | ||
− | | Duel dans le ciel | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1966|1966]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1960 | + | |1960|| ||6||colspan=2|Coup d'audace!||style="text-align:center" colspan=2|62||[[Fart og tempo|F&t]] [[Fart og tempo 1967|1967]]/[[Fart og tempo 1967 nr. 12|12]]-[[Fart og tempo 1967 nr. 22|22]] og [[Fart og tempo 1974|1974]]/[[Fart og tempo 1974 nr. 2|2]]-[[Fart og tempo 1974 nr. 6|6]]||[[Kup i ødemarken]] |
− | | 6 | ||
− | | Coup | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1967|1967]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1961 | + | |1961|| ||7||colspan=2|L'escadrille des Jaguars||class="text-center" colspan=2|62||[[Fart og tempo|F&t]] [[Fart og tempo 1967|1967]]/[[Fart og tempo 1967 nr. 31|31]]-[[Fart og tempo 1967 nr. 40|40]] og [[Fart og tempo 1974|1974]]/[[Fart og tempo 1974 nr. 26|26]]-[[Fart og tempo 1974 nr. 34|34]]||[[Dan Coopers flyvende Jaguarer]] |
− | | 7 | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1967|1967]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1962 | + | |1962|| ||8||colspan=2|Le secret de Dan Cooper||style="text-align:center" colspan=2|62||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1967|1967]]/[[Fart og tempo 1967 nr. 47|47]]-[[Fart og tempo 1968|1968]] [[Fart og tempo 1968 nr. 2|2]]||[[Dan Coopers hemmelighed]] |
− | | 8 | ||
− | | Le secret de Dan Cooper | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1967|1967]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1963 | + | |1963|| ||9||colspan=2|3 cosmonautes||style="text-align:center" colspan=2|62||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1968|1968]]/[[Fart og tempo 1968 nr. 9|9]]-[[Fart og tempo 1968 nr. 14|14]]||[[De 3 kosmonauter]] |
− | | 9 | ||
− | | 3 cosmonautes | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1968|1968]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1963 | + | |1963|| ||10||colspan=2|[[Fantôme 3 ne répond plus!]]||style="text-align:center" colspan=2|62|| || |
− | | 10 | ||
− | | [[Fantôme 3 ne répond plus!]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1964 | + | |1964|| ||11||colspan=2|Les acrobates du ciel||style="text-align:center" colspan=2|62||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1968|1968]]/[[Fart og tempo 1968 nr. 20|20]]-[[Fart og tempo 1968 nr. 25|25]]||[[Dan Coopers himmelhunde]] |
− | | 11 | ||
− | | Les acrobates du ciel | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1968|1968]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1965 | + | |1965|| ||12||colspan=2|Les tigres de mer||style="text-align:center" colspan=2|62||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1969|1969]]/[[Fart og tempo 1969 nr. 11|11]]-[[Fart og tempo 1969 nr. 19|19]]||[[Havets tigre]] |
− | | 12 | ||
− | | Les tigres de mer | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1969|1969]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1965 | + | |1965|| ||13||colspan=2|Le mystère des soucoupes volantes||style="text-align:center" colspan=2|62||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1969|1969]]/[[Fart og tempo 1969 nr. 42|42]]-[[Fart og tempo 1969 nr. 52|52]]||[[Flyvende tallerkener? (Dan Cooper)|Flyvende tallerkener?]] |
− | | 13 | ||
− | | Le mystère des soucoupes volantes | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1969|1969]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1966 | + | |1966|| || ||colspan=2|[[Le grand "show" aérien de 1946]]||style="text-align:center" colspan=2|2|| || |
− | | | ||
− | | [[Le grand "show" aérien de 1946]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1966 | + | |1966|| ||14||colspan=2|Panique à "Cape Kennedy"||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1970|1970]]/[[Fart og tempo 1970 nr. 11|11]]-[[Fart og tempo 1970 nr. 18|18]]||[[Panik på Kap Kennedy]] |
− | | 14 | ||
− | | Panique à "Cape Kennedy" | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1970|1970]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1967 | + | |1967|| ||15||colspan=2|Les hommes aux ailes d'or||style="text-align:center" colspan=2|44||style="font-size:95%"|[[Fart og tempo|F&t]] [[Fart og tempo 1970|1970]]/[[Fart og tempo 1970 nr. 29|29]]-[[Fart og tempo 1970 nr. 38|38]] og [[Et fart og tempo album|F&t alb.]] 4, 1972||[[Dan Cooper og "De gyldne vinger"]] |
− | | 15 | ||
− | | Les hommes aux ailes | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1970|1970]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1967 | + | |1967|| ||16||colspan=2|S.O.S. dans l'espace||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1971|1971]]/[[Fart og tempo 1971 nr. 12|12]]-[[Fart og tempo 1971 nr. 21|21]]||[[S.O.S. fra rummet]] |
− | | 16 | ||
− | | S.O.S. dans | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1971|1971]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1968 | + | |1968|| ||17||colspan=2|Ciel de Norvège||style="text-align:center" colspan=2|44||style="font-size:95%"|[[Fart og tempo|F&t]] [[Fart og tempo 1969|1969]]/[[Fart og tempo 1969 nr. 28|28]]-[[Fart og tempo 1969 nr. 34|34]] og [[Et fart og tempo album|F&t alb.]] 2, 1972||[[Dan Cooper i Norge]] |
− | | 17 | ||
− | | Ciel de Norvège | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1969|1969]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1968 | + | |1968|| ||18||colspan=2|Pirates à deux heures||style="text-align:center" colspan=2|12||[[Jet-bogen|Jet-bog nr. 1]], 1972||[[Luftpirat i kl. 2]] |
− | | | ||
− | | Pirates à deux heures | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Jet-bogen|Jet-bog nr. 1]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1968 | + | |1968|| || ||colspan=2|[[Le premier vol de Dan Cooper]]||style="text-align:center" colspan=2|1|| || |
− | | | ||
− | | [[Le premier vol de Dan Cooper]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1969 | + | |1969|| || ||colspan=2|[[Le Robinson des sables]]||style="text-align:center" colspan=2|15|| || |
− | | | ||
− | | [[Le Robinson des sables]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1969 | + | |style="vertical-align:middle"|1969|| ||style="vertical-align:middle"|18||style="vertical-align:middle" colspan=2|Les pilotes perdus||colspan=2| ||style="line-height:9pt; font-size:96%"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1971|1971]]/[[Fart og tempo 1971 nr. 32|32]]-[[Fart og tempo 1971 nr. 40|40]]<br>[[Et fart og tempo album]] nr. 7, 1973||style="line-height:9pt; font-size:96%"| [[Forsvundet over Nordsøen!|Forsvundet over Vesterhavet]]<br>[[Forsvundet over Nordsøen!]] |
− | | 18 | ||
− | | Les pilotes perdus | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1971|1971]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1969 | + | |1969|| ||SP-2||colspan=2|[[Chute libre]]||style="text-align:center" colspan=2|15|| || |
− | | SP-2 | ||
− | | [[Chute libre]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1969 | + | |1969|| || ||colspan=2|[[Mission à Baalbek]]||style="text-align:center" colspan=2|16|| || |
− | | | ||
− | | [[Mission à Baalbek]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1969 | + | |1969|| ||19||colspan=2|Apollo appelle Soyouz||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1971|1971]]/[[Fart og tempo 1971 nr. 50|50]]-[[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 4|4]] ||[[Apollo kalder Sojus]] |
− | | 19 | ||
− | | Apollo appelle Soyouz | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1971|1971]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1969 | + | |1969|| ||SP-1||colspan=2|Les paras||style="text-align:center" colspan=2|32|| [[Jet-bog nr. 2]], 1973||[[Dan Cooper hopper ud]] |
− | | SP-1 | ||
− | | Les paras | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Jet-bog nr. 2]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1970 | + | |1970|| || ||colspan=2|Drame à fort Churchil||style="text-align:center" colspan=2|16||[[Jet-bog nr. 2]], 1973||[[Drama ved Fort Churchill]] |
− | | | ||
− | | Drame à fort Churchil | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Jet-bog nr. 2]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1970 | + | |1970|| ||20||colspan=2|L'affaire Minos||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 20|20]]-[[Fart og tempo 1972 nr. 24|24]]||[[Affæren "Minos"]] |
− | | 20 | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1970 | + | |1970|| || ||colspan=2|Défi!||style="text-align:center" colspan=2|16||[[Jet-bog nr. 2]], 1973||[[Duellen (Dan Cooper)|Duellen]] |
− | | | ||
− | | Défi! | ||
− | | 1973 | ||
− | | [[Duellen (Dan Cooper)|Duellen]] | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1970 | + | |1970|| ||21||colspan=2|Objectif Jumbo||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 36|36]]-[[Fart og tempo 1972 nr. 43|43]]||[[Dan flyver Jumbo-Jet]] |
− | | 21 | ||
− | | Objectif Jumbo | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1970 | + | |1970|| || ||colspan=2|[[Les rescapés]]||style="text-align:center" colspan=2|16|| || |
− | | | ||
− | | [[Les rescapés]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1971 | + | |1971|| || ||colspan=2|[[Le canyon des esprits]]||style="text-align:center" colspan=2|16|| || |
− | | | ||
− | | [[Le canyon des esprits]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1971 | + | |1971|| ||HS5-3||colspan=2|Terreur à Red Cliff||style="text-align:center" colspan=2|16|| [[Jet-bog nr. 3]], 1973||[[Terror i Red Cliff]] |
− | | 22 | + | |- style="line-height:9pt" |
− | | [[Crash dans le 135!]] | + | |{{rowspan|6}}|1971||{{rowspan|6}}| ||{{rowspan|6}}|22||style="border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|Mayday||{{rowspan|6| 12pt}}|[[Crash dans le 135!|Crash<br>dans le<br>135!]]||style="text-align:center; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|8||{{rowspan|6}}|44||style="border-bottom: 1px dashed #BBBBBB"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 14|14]]||style="border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Mayday...!]] |
− | | | + | |- style="line-height:9pt" |
− | | | + | |style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|C.L.A.R. 88||style="text-align:center; border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|8||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 15|15]]||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB" |[[Mayday - Er flyet gået til bunds?]] |
− | | | + | |- style="line-height:9pt" |
− | + | |style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|Le rendez–vous||style="text-align:center; border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|8||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 16|16]]||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Mayday - Hemmeligt møde]] | |
+ | |- style="line-height:9pt" | ||
+ | |style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|L'iceberg rouge||style="text-align:center; border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|7||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 17|17]]||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB" |[[Det røde isbjerg]] | ||
+ | |- style="line-height:9pt" | ||
+ | |style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|Projet Habbakuk||style="text-align:center; border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|7||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/ [[Fart og tempo 1972 nr. 30|30]]||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Nordishavets hemmelighed]] | ||
+ | |- style="line-height:9pt" | ||
+ | |style="border-top:1px dashed #BBBBBB"|Sauvetage||class="text-center" style="border-top:1px dashed #BBBBBB"|6||style="border-top:1px dashed #BBBBBB"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 31|31]]||style="border-top:1px dashed #BBBBBB"|[[Truslen fra havets bund]] | ||
|- | |- | ||
− | | 1971 | + | |1971|| ||HS5-2||colspan=2|Le "baron rouge"||style="text-align:center" colspan=2|16||[[Jet-bog nr. 4]], 1975||[[Den røde baron (Dan Cooper)|Den røde baron]] |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[ | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | |1972|| || ||colspan=2|Black tiger||style="text-align:center" colspan=2|8||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 34|34]]||[["Black Tiger"]] |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | |1976|| || ||colspan=2|[[Alarm in Zone Delta]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[ | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | |1976|| || ||colspan=2|SOS von Indiana Tango||colspan=2| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 2|2]]-[[Tempo 1978 nr. 4|4]]||[[S.O.S. fra India Tango]] |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[ | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="vertical-align:middle"|1976|| ||style="vertical-align:middle"|HS2-1||style="vertical-align:middle" colspan=2|Zone magnétique|| colspan=2| ||style="line-height:9pt; font-size:96%"| [[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 5|5]]-[[Tempo 1978 nr. 7|7]]<br>[[Seriemagasinet]] nr. 279, 1981||style="line-height:9pt; font-size:96%"|[[Meteorfælden|Meteorfælden<br>Livsfarligt område]] |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[ | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | |1976|| ||HS2-2||colspan=2|Pilotes traqués||colspan=2| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 8|8]]-[[Tempo 1978 nr. 10|10]]||[[Mistænkt for spionage]] |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Fart og tempo]] [[ | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | |1976|| ||HS3-1||colspan=2|[[Violation de frontière]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[ | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | |1976|| || ||colspan=2|[[Ein U-Boot wird gejagt]]||colspan=2| || || | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | 1976 | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1976 | + | |1976|| ||HS4-2||colspan=2|Le cousin de Catania||colspan=2| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 14|14]]-[[Tempo 1978 nr. 16|16]]||[[Dræberen fra Catania]] |
− | | HS4-2 | ||
− | | Le cousin de Catania | ||
− | | | ||
− | | [[ | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1976 | + | |1976|| ||HS2-3||colspan=2|Colis explosif pour Hongcong||colspan=2| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 52|52]]||[[Varme varer til Hongkong]] |
− | | HS2-3 | ||
− | | Colis explosif pour Hongcong | ||
− | | | ||
− | | [[ | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1976 | + | |1976|| ||HS3-3||colspan=2|L'espion noir||colspan=2| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 1|1]]-[[Tempo 1979 nr. 2|2]]||[[Den sorte spion]] |
− | | HS3-3 | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[ | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1976 | + | |1976|| || ||colspan=2|Tödliche Sekunden||colspan=2| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 3|3]]||[[Døden i luften]] |
− | | | ||
− | | Tödliche Sekunden | ||
− | | | ||
− | | [[ | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1976 | + | |1976|| || ||colspan=2|[[Inferno im ewigen Eis]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Inferno im ewigen Eis]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1976 | + | |1976|| || ||colspan=2|Befehl an alle: Jagd auf Yellow Leader||colspan=2| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 4|4]]-[[Tempo 1979 nr. 5|5]]||[[Jagten på Yellow Leader]] |
− | | | ||
− | | Befehl an alle: Jagd auf Yellow Leader | ||
− | | | ||
− | | [[ | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|Das Geheimnis des Zeppelins||colspan=2| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1977|1977]]/[[Tempo 1977 nr. 52|52]] - [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 1|1]]||[[Den mystiske Zeppeliner]] |
− | | | ||
− | | Das Geheimnis des Zeppelins | ||
− | | | ||
− | | [[ | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|[[Tödlicher Test]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Tödlicher Test]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|Objectif Mig–23||colspan=2| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 11|11]]-[[Tempo 1978 nr. 13|13]]||[[Afhopperen]] |
− | | | ||
− | | Objectif Mig–23 | ||
− | | | ||
− | | [[ | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|[[Die Schlucht der Drachenflieger]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Die Schlucht der Drachenflieger]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|[[Das Rätsel der nepalesischen Kugeln]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Das Rätsel der nepalesischen Kugeln]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|[[Mademoiselle "X"]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Mademoiselle "X"]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| ||24||colspan=2|Azimut zéro||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 29|29]]-[[Tempo 1979 nr. 31|31]]||[[Operation "Azimuth Zero"]] |
− | | 24 | ||
− | | Azimut zéro | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Tempo]] [[Tempo 1979|1979]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|[[Treibjagd in den Wolken]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Treibjagd in den Wolken]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|[[Der falsche Pilot]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Der falsche Pilot]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|[[SOS von Caribou]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[SOS von Caribou]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|Geheimnisvolle Strahlen||colspan=2| ||[[Zack nr. 4]], 1980||[[De hemmelige stråler]] |
− | | | ||
− | | Geheimnisvolle Strahlen | ||
− | | | ||
− | | [[ | ||
− | | [[ | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|[[Die goldenen Totems]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Die goldenen Totems]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|[[Blumen des Bösen]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Blumen des Bösen]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1977 | + | |1977|| || ||colspan=2|[[Geschäft mit der Angst]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Geschäft mit der Angst]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1978 | + | |1978|| || ||colspan=2|[[Entscheidung auf dem Vulkan]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Entscheidung auf dem Vulkan]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1978 | + | |1978|| || ||colspan=2|[[U-Boot-Jagd wider Willen]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[U-Boot-Jagd wider Willen]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1978 | + | |1978|| || ||colspan=2|[[Gefahr in der Stratosphäre]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Gefahr in der Stratosphäre]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1978 | + | |1978|| || ||colspan=2|[[Yellow Beta auf falschem Kurs]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Yellow Beta auf falschem Kurs]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1978 | + | |1978|| || ||colspan=2|[[Gold in der Sahara]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Gold in der Sahara]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1978 | + | |1978|| ||25||colspan=2|Le canon de l'espace||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Serie solo]] nr. 2, 1981||[[Dræbersatellitten (Dan Cooper)|Dræbersatellitten]] |
− | | 25 | ||
− | | Le canon de | ||
− | | 1981 | ||
− | | [[Dræbersatellitten (Dan Cooper)|Dræbersatellitten]] | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1978 | + | |1978|| || ||colspan=2|[[Das Rätsel der "Zero"]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Das Rätsel der "Zero"]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1978 | + | |1978|| || ||colspan=2|[[Jäger und Gejagte]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Jäger und Gejagte]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1978 | + | |1978|| || ||colspan=2|[[Das Vermächtnis des Dr. B.]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Das Vermächtnis des Dr. B.]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1979 | + | |1979|| ||26||colspan=2|Opération Kosmos 990||style="text-align:center" colspan=2|46||[[Serie solo]] nr. 6, 1983||[[Operation Kosmos 990]] |
− | | 26 | ||
− | | Opération Kosmos 990 | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[Serie solo]] nr. 6 | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1979 | + | |1979|| || ||colspan=2|[[Piraten zwischen Ost und West]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Piraten zwischen Ost und West]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1979 | + | |1979|| ||HS3-2||colspan=2|[[Action immédiate]]||colspan=2| || || |
− | | HS3-2 | ||
− | | [[Action immédiate]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1979 | + | |1979|| || ||colspan=2|[[Gefangen im Kloster]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Gefangen im Kloster]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1979 | + | |1979|| || ||colspan=2|[[Das Modellflugzeug]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Das Modellflugzeug]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1979 | + | |1979|| || ||colspan=2|[[Keine Rettung für Sojus?]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Keine Rettung für Sojus?]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1979 | + | |1979|| || ||colspan=2|[[Die Falle in New Mexico]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Die Falle in New Mexico]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1979 | + | |1979|| || ||colspan=2|[[Der Überlebende von Nagasanki]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Der Überlebende von Nagasanki]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1980 | + | |1980|| ||HS4-1||colspan=2|[[Rendez–vous orbital]]||colspan=2| || || |
− | | HS4-1 | ||
− | | [[Rendez–vous orbital]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1980 | + | |1980|| ||HS5-1||colspan=2|Les justiciers de l'espace||colspan=2| || [[Seriemagasinet]] nr. 299, 1983||[[De flyvende sten]] |
− | | HS5-1 | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | [[De flyvende sten]] | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1980 | + | |1980|| ||HS4-4||colspan=2|[[Boneyard 22]]||colspan=2| || || |
− | | HS4-4 | ||
− | | [[Boneyard 22]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1980 | + | |1980|| || ||colspan=2|[[Der weiße Jet]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Der weiße Jet]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1980 | + | |1980|| ||27||colspan=2|[[Programme F-18]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 27 | ||
− | | [[Programme | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1981 | + | |1981|| || ||colspan=2|[[Das Rätsel der Avro]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Das Rätsel der Avro]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1981 | + | |1981|| ||28||colspan=2|[[F-111 en péril]]||style="text-align:center" colspan=2|45|| || |
− | | 28 | ||
− | | [[F-111 en péril]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1982 | + | |1982|| ||29||colspan=2|[[L'aviatrice sans nom]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 29 | ||
− | | [[L'aviatrice sans nom]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1982 | + | |1982|| ||30||colspan=2|[[Pilotes sans uniforme]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 30 | ||
− | | [[Pilotes sans uniforme]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1983 | + | |1983|| ||31||colspan=2|[[Navette spatiale]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 31 | ||
− | | [[Navette spatiale]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1984 | + | |1984|| ||32||colspan=2|[[Viking connection]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 32 | ||
− | | [[Viking connection]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1985 | + | |1985|| ||33||colspan=2|[[Target]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 33 | ||
− | | [[Target]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1985 | + | |1985|| ||34||colspan=2|[["Silver fox"]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 34 | ||
− | | [["Silver fox"]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1986 | + | |1986|| ||35||colspan=2|[[Dragon Lady (Dan Cooper)|Dragon Lady]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 35 | ||
− | | [[Dragon Lady]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1987 | + | |1987|| ||36||colspan=2|[[L'avion invisible]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 36 | ||
− | | [[L'avion invisible]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1989 | + | |1989|| ||37||colspan=2|[[La vrille]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 37 | ||
− | | [[La vrille]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1990 | + | |1990|| ||38||colspan=2|[[Pilotes fantômes]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 38 | ||
− | | [[Pilotes fantômes]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1990 | + | |1990|| ||39||colspan=2|[[L'otage du Clémenceau]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 39 | ||
− | | [[L'otage du Clémenceau]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1991 | + | |1991|| ||40||colspan=2|[[Alerte sur le "Clem"]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 40 | ||
− | | [[Alerte sur le "Clem"]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 1992 | + | |1992|| ||41||colspan=2|[[L'œil du tigre]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
− | | 41 | ||
− | | [[L'œil du tigre]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 2004 | + | |2004|| ||HS1-3||colspan=2|[[Prémonition?]]||colspan=2| || || |
− | | HS1-3 | ||
− | | [[Prémonition?]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 2004 | + | |2004|| ||S1-4||colspan=2|[[Coup au but!]]||colspan=2| || || |
− | | | ||
− | | [[Coup au but!]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 2004 | + | |2004|| ||HS1-1||colspan=2|[[Chibou]]||colspan=2| || || |
− | | HS1-1 | ||
− | | [[Chibou]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 2004 | + | |2004|| ||HS1-2||colspan=2|[[O.V.N.I.]]||colspan=2| || || |
− | | HS1-2 | ||
− | | [[O.V.N.I.]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 2008 | + | |2008|| ||HS4-3||colspan=2|[[Les Otages]]||colspan=2| || || |
− | | HS4-3 | ||
− | | [[Les Otages]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | 2010 | + | |2010|| ||HS5-4||colspan=2|[[L'île aux géants]]||colspan=2| || || |
− | | HS5-4 | ||
− | | [[L'île aux géants]] | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|} | |} | ||
+ | </div> | ||
== Trivia == | == Trivia == | ||
− | I november 1971 - aftenen før Thanksgiving - bliver et passagerfly fra Northwest Orient Airlines | + | I november 1971 - aftenen før Thanksgiving - bliver et passagerfly fra Northwest Orient Airlines med kurs fra Portland til Seattle-Tacoma International Airport kapret af en person, der har checket ind under navnet Dan Cooper. Pga. en fejl bliver han identificeret som D.B. Cooper, og det er under det navn at han senere bliver omtalt. |
− | Under trusler om at have en bombe i sin mappe, tvinger han sig til at få udleveret 200 | + | Under trusler om at have en bombe i sin mappe, tvinger han sig til at få udleveret 200 000 dollar i kontanter samt fire faldskærme. Han frigiver de fleste af gidslerne og flyet letter igen. På et tidspunkt hopper Cooper ud af flyet med pengene og en af faldskærmene, og han er ikke set siden. Sagen, der aldrig er blevet opklaret, omtales stadig med mellemrum i aviserne. Bl.a her i [http://politiken.dk/udland/ECE1460248/40-aar-efter---mysteriet-om-db-cooper-bestaar/ politiken.dk] |
== Forsider == | == Forsider == | ||
− | <gallery widths=" | + | <gallery widths="110px" heights="150px"> |
Fil: Dan Cooper 01 F 2.jpg | Fil: Dan Cooper 01 F 2.jpg | ||
Fil: Dan Cooper 02 F 2.jpg | Fil: Dan Cooper 02 F 2.jpg | ||
Linie 1.010: | Linie 329: | ||
Fil: Dan Cooper 40 F.jpg | Fil: Dan Cooper 40 F.jpg | ||
Fil: Dan Cooper 41 F.jpg | Fil: Dan Cooper 41 F.jpg | ||
+ | Fil: Dan Cooper HS1 F.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Linie 1.015: | Linie 335: | ||
* [http://perso.orange.fr/francejohn/dc_page1.htm La B.D. et l'aviation] | * [http://perso.orange.fr/francejohn/dc_page1.htm La B.D. et l'aviation] | ||
* [http://www.lombard.be/catalogue/Series.cfm?SerieID=2890 lombard.be] | * [http://www.lombard.be/catalogue/Series.cfm?SerieID=2890 lombard.be] | ||
+ | * [http://www.bedetheque.com/serie-803-BD-Dan-Cooper-Les-aventures-de.html bedetheque.com] | ||
* [http://www.zilverendolfijn.nl/zd/zd.pl?a=fc&c=1&kt=EN&s=c&k=DANCOOPE&f=ss zilverendolfijn.nl] | * [http://www.zilverendolfijn.nl/zd/zd.pl?a=fc&c=1&kt=EN&s=c&k=DANCOOPE&f=ss zilverendolfijn.nl] | ||
− | |||
* [http://www.coolfrenchcomics.com/dancooper.htm coolfrenchcomics.com] | * [http://www.coolfrenchcomics.com/dancooper.htm coolfrenchcomics.com] | ||
− | * [http://bdoubliees.com/tintinbelge/series2/dancooper.htm Le journal Tintin édition belge] | + | * [http://bdoubliees.com/tintinbelge/series2/dancooper.htm Bdoubliees: Le journal Tintin édition belge] |
− | * [http://bdoubliees.com/journaltintin/series2/dancooper.htm Le journal Tintin édition française] | + | * [http://bdoubliees.com/journaltintin/series2/dancooper.htm Bdoubliees: Le journal Tintin édition française] |
* [http://ralf-h-comics.de/andere/cooper.html ralf-h-comics.de] | * [http://ralf-h-comics.de/andere/cooper.html ralf-h-comics.de] | ||
− | [[Kategori: Belgiske tegneserier]] [[Kategori: Flyverserier]] [[Kategori: Albert Weinberg]] [[Kategori: Charlier]] [[Kategori: Fart og tempo]] [[Kategori: Egmont | + | [[Kategori: Belgiske tegneserier]] [[Kategori: Flyverserier]] [[Kategori: Albert Weinberg]] [[Kategori: Charlier]] [[Kategori: Fart og tempo]] [[Kategori: Egmont Publishing]] [[Kategori: Seriemagasinet]] |
Nuværende version fra 14. apr 2022, 11:17
Flyverserien om testpiloten Dan Cooper fra det canadiske flyvevåben er skabt af belgieren Albert Weinberg. De første tidlige historier er meget science fiction-præget med bl.a. rumrejse til en af Mars' måner. Selv om senere historier har et mere jordnært indhold, vender Dan Cooper tilbage til rummet, bl.a. i S.O.S. fra rummet.
En anden af Albert Weinbergs seriefigurer, rejseguiden Vicky, optræder hyppigt i Dan Cooper. Første gang i Affæren "Minos" fra 1970.
Indhold
Lidt om serien
Starter i seriemagasinet Tintin i 1954. Ikke først med en række korte episoder, som så mange andre serier, men fra starten af lange historier der gik som føljeton. Er i Frankrig udkommet i 47 album og 12 indbundne bøger.
Fra 1973 begyndte serien at udkomme i det tyske seriemagasin Zack, og her fortsatte serien med korte historier i flere år efter, at den stoppede med at udkomme i franske og belgiske serieblade.
Herhjemme gik Dan Cooper i Fart og tempo allerede fra starten i 1966 og fortsatte i Tempo og Jet-bøgerne. I Fart og tempo blev den en af topserierne, kun overgået af Mark Breton (Michel Vaillant) og Allan Falk. Der har også været bragt et par historier i seriehæfterne Zack, Serie solo og Seriemagasinet.
Som egentlig albumserie er Dan Cooper aldrig udkommet på dansk, men den udkom med 3 album i serien - et fart og tempo album.
Forfattere og tegnere
Alle historier er skrevet og tegnet af Albert Weinberg på nær tre, der er skrevet af Jean-Michel Charlier (som også har skrevet to andre kendte flyverserier: Luftens Ørne og Buck Danny). De tre historier findes i de franske album nr. 5-7 og er de første tre historier med Dan Cooper i Fart og tempo.
Danske udgivelser
Fart og tempo/Tempo og Jet-bøgerne
- I alt 37 titler. For detaljer se Dan Cooper i Fart og tempo.
Et fart og tempo album, anden serie
Zack
- 4. De hemmelige stråler
- 7. (Navnet er på forsiden, men der er ingen historie i bladet.)
Serie solo
Seriemagasinet
- 279. Meteorfælden
- 299. De flyvende sten
Oversigt
Historien i album nr. 23 udkom først 22 år efter, at den var blevet bragt i Seriemagasinet Tintin. Historien i album nr. 22 udkom oprindeligt som seks korte afsnit med egne titler. Mange af historierne har været bragt som føljeton, før de blev udgivet i album. Sidetallene refererer til originaludgaven. Historierne er nogle gange forkortede i Fart og tempo.
Trivia
I november 1971 - aftenen før Thanksgiving - bliver et passagerfly fra Northwest Orient Airlines med kurs fra Portland til Seattle-Tacoma International Airport kapret af en person, der har checket ind under navnet Dan Cooper. Pga. en fejl bliver han identificeret som D.B. Cooper, og det er under det navn at han senere bliver omtalt.
Under trusler om at have en bombe i sin mappe, tvinger han sig til at få udleveret 200 000 dollar i kontanter samt fire faldskærme. Han frigiver de fleste af gidslerne og flyet letter igen. På et tidspunkt hopper Cooper ud af flyet med pengene og en af faldskærmene, og han er ikke set siden. Sagen, der aldrig er blevet opklaret, omtales stadig med mellemrum i aviserne. Bl.a her i politiken.dk