Forskel mellem versioner af "Dan Cooper"
Benadikt (diskussion | bidrag) m (→Oversigt) |
Barksfan (diskussion | bidrag) m |
||
(16 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
Linie 1: | Linie 1: | ||
− | [[Fil: Dan Cooper vignet.jpg|right| | + | ::[[Fil:Dan Cooper logo 2.jpg|750px]] |
− | + | ||
+ | |||
+ | [[Fil: Dan Cooper vignet.jpg|right|370px|Et kendt portræt fra 1970'ernes tegneserier]] | ||
Linie 15: | Linie 17: | ||
Herhjemme gik Dan Cooper i [[Fart og tempo]] allerede fra starten i 1966 og fortsatte i [[Fart og tempo|Tempo]] og [[Jet-bog|Jet-bøgerne]]. I [[Fart og tempo]] blev den en af topserierne, kun overgået af [[Michel Vaillant|Mark Breton (Michel Vaillant)]] og [[Allan Falk]]. Der har også været bragt et par historier i seriehæfterne [[Zack]], [[Serie solo]] og [[Seriemagasinet]]. | Herhjemme gik Dan Cooper i [[Fart og tempo]] allerede fra starten i 1966 og fortsatte i [[Fart og tempo|Tempo]] og [[Jet-bog|Jet-bøgerne]]. I [[Fart og tempo]] blev den en af topserierne, kun overgået af [[Michel Vaillant|Mark Breton (Michel Vaillant)]] og [[Allan Falk]]. Der har også været bragt et par historier i seriehæfterne [[Zack]], [[Serie solo]] og [[Seriemagasinet]]. | ||
− | Som egentlig albumserie er '''Dan Cooper''' aldrig udkommet på dansk, men den udkom med 3 album i serien [[et fart og tempo album]]. | + | Som egentlig albumserie er '''Dan Cooper''' aldrig udkommet på dansk, men den udkom med 3 album i serien [[- et fart og tempo album]]. |
== Forfattere og tegnere == | == Forfattere og tegnere == | ||
− | Alle historier er skrevet og tegnet af [[Albert Weinberg]] på nær tre, der er skrevet af [[Jean-Michel Charlier]] | + | Alle historier er skrevet og tegnet af [[Albert Weinberg]] på nær tre, der er skrevet af [[Jean-Michel Charlier]] (som også har skrevet to andre kendte flyverserier: [[Luftens Ørne]] og [[Buck Danny]]). De tre historier findes i de franske album nr. 5-7 og er de første tre historier med Dan Cooper i [[Fart og tempo]]. |
== Danske udgivelser == | == Danske udgivelser == | ||
Linie 24: | Linie 26: | ||
* I alt 37 titler. For detaljer se [[Dan Cooper i Fart og tempo]]. | * I alt 37 titler. For detaljer se [[Dan Cooper i Fart og tempo]]. | ||
− | === [[Et fart og tempo album, anden serie]] === | + | === [[- et fart og tempo album#Anden serie|Et fart og tempo album, anden serie]] === |
* 2. [[Dan Cooper i Norge]] | * 2. [[Dan Cooper i Norge]] | ||
* 4. [[Dan Cooper og "De gyldne vinger"]] | * 4. [[Dan Cooper og "De gyldne vinger"]] | ||
Linie 46: | Linie 48: | ||
Mange af historierne har været bragt som føljeton, før de blev udgivet i album. | Mange af historierne har været bragt som føljeton, før de blev udgivet i album. | ||
Sidetallene refererer til originaludgaven. Historierne er nogle gange forkortede i [[Fart og tempo]]. | Sidetallene refererer til originaludgaven. Historierne er nogle gange forkortede i [[Fart og tempo]]. | ||
− | |||
<div class="table-responsive"> | <div class="table-responsive"> | ||
− | {| class=" | + | {| class="graylines" style="background:#FCFCFC; line-height:13pt" |
|- | |- | ||
− | !colspan=9 style="background:# | + | !colspan=9 style="background:#EAEAEA; line-height: 30pt; text-align: center"|<big><big>'''Dan Cooper – oversigt'''</big></big> |
− | |- style="background:# | + | |- style="background:#F4F4F4; line-height:18pt" |
− | |colspan=5 style="text-align: center"|'''Originaludgave'''|| | + | |colspan=5 style="text-align: center"|'''Originaludgave'''||{{tabel||2|2|12}}|'''Antal<br>sider'''||colspan=2 style="text-align: center"|'''Danske udgaver''' |
− | |- style="background:# | + | |- style="background:#F4F4F4; line-height:18pt" |
|'''Serieblad'''||'''A<small>lbum</small>'''||'''Nr.'''||colspan=2|'''Titel'''||'''Serie, nr. og år'''||'''Titel''' | |'''Serieblad'''||'''A<small>lbum</small>'''||'''Nr.'''||colspan=2|'''Titel'''||'''Serie, nr. og år'''||'''Titel''' | ||
|- | |- | ||
− | |1954-11-17 – 1955||1957||1||colspan=2|[[Le triangle bleu]]||style="text-align:center" colspan=2| | + | |1954-11-17 – 1955||1957||1||colspan=2|[[Le triangle bleu]]||style="text-align:center" colspan=2|48|| || |
|- | |- | ||
|1955-10-19 – 1956||1958||2||colspan=2|[[Le maître du soleil]]||style="text-align:center" colspan=2|62|| || | |1955-10-19 – 1956||1958||2||colspan=2|[[Le maître du soleil]]||style="text-align:center" colspan=2|62|| || | ||
Linie 72: | Linie 73: | ||
|1961|| ||7||colspan=2|L'escadrille des Jaguars||class="text-center" colspan=2|62||[[Fart og tempo|F&t]] [[Fart og tempo 1967|1967]]/[[Fart og tempo 1967 nr. 31|31]]-[[Fart og tempo 1967 nr. 40|40]] og [[Fart og tempo 1974|1974]]/[[Fart og tempo 1974 nr. 26|26]]-[[Fart og tempo 1974 nr. 34|34]]||[[Dan Coopers flyvende Jaguarer]] | |1961|| ||7||colspan=2|L'escadrille des Jaguars||class="text-center" colspan=2|62||[[Fart og tempo|F&t]] [[Fart og tempo 1967|1967]]/[[Fart og tempo 1967 nr. 31|31]]-[[Fart og tempo 1967 nr. 40|40]] og [[Fart og tempo 1974|1974]]/[[Fart og tempo 1974 nr. 26|26]]-[[Fart og tempo 1974 nr. 34|34]]||[[Dan Coopers flyvende Jaguarer]] | ||
|- | |- | ||
− | |1962|| ||8||colspan=2|Le secret de Dan Cooper||colspan=2| ||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1967|1967]]/[[Fart og tempo 1967 nr. 47|47]]-[[Fart og tempo 1968|1968]] [[Fart og tempo 1968 nr. 2|2]]||[[Dan Coopers hemmelighed]] | + | |1962|| ||8||colspan=2|Le secret de Dan Cooper||style="text-align:center" colspan=2|62||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1967|1967]]/[[Fart og tempo 1967 nr. 47|47]]-[[Fart og tempo 1968|1968]] [[Fart og tempo 1968 nr. 2|2]]||[[Dan Coopers hemmelighed]] |
|- | |- | ||
− | |1963|| ||9||colspan=2|3 cosmonautes||colspan=2| ||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1968|1968]]/[[Fart og tempo 1968 nr. 9|9]]-[[Fart og tempo 1968 nr. 14|14]]||[[De 3 kosmonauter]] | + | |1963|| ||9||colspan=2|3 cosmonautes||style="text-align:center" colspan=2|62||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1968|1968]]/[[Fart og tempo 1968 nr. 9|9]]-[[Fart og tempo 1968 nr. 14|14]]||[[De 3 kosmonauter]] |
|- | |- | ||
− | |1963|| ||10||colspan=2|[[Fantôme 3 ne répond plus!]]||colspan=2| || || | + | |1963|| ||10||colspan=2|[[Fantôme 3 ne répond plus!]]||style="text-align:center" colspan=2|62|| || |
|- | |- | ||
− | |1964|| ||11||colspan=2|Les acrobates du ciel||colspan=2| ||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1968|1968]]/[[Fart og tempo 1968 nr. 20|20]]-[[Fart og tempo 1968 nr. 25|25]]||[[Dan Coopers himmelhunde]] | + | |1964|| ||11||colspan=2|Les acrobates du ciel||style="text-align:center" colspan=2|62||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1968|1968]]/[[Fart og tempo 1968 nr. 20|20]]-[[Fart og tempo 1968 nr. 25|25]]||[[Dan Coopers himmelhunde]] |
|- | |- | ||
− | |1965|| ||12||colspan=2|Les tigres de mer||colspan=2| ||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1969|1969]]/[[Fart og tempo 1969 nr. 11|11]]-[[Fart og tempo 1969 nr. 19|19]]||[[Havets tigre]] | + | |1965|| ||12||colspan=2|Les tigres de mer||style="text-align:center" colspan=2|62||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1969|1969]]/[[Fart og tempo 1969 nr. 11|11]]-[[Fart og tempo 1969 nr. 19|19]]||[[Havets tigre]] |
|- | |- | ||
− | |1965|| ||13||colspan=2|Le mystère des soucoupes volantes||colspan=2| ||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1969|1969]]/[[Fart og tempo 1969 nr. 42|42]]-[[Fart og tempo 1969 nr. 52|52]]||[[Flyvende tallerkener? (Dan Cooper)|Flyvende tallerkener?]] | + | |1965|| ||13||colspan=2|Le mystère des soucoupes volantes||style="text-align:center" colspan=2|62||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1969|1969]]/[[Fart og tempo 1969 nr. 42|42]]-[[Fart og tempo 1969 nr. 52|52]]||[[Flyvende tallerkener? (Dan Cooper)|Flyvende tallerkener?]] |
|- | |- | ||
− | |1966|| || ||colspan=2|[[Le grand "show" aérien de 1946]]||colspan=2| || || | + | |1966|| || ||colspan=2|[[Le grand "show" aérien de 1946]]||style="text-align:center" colspan=2|2|| || |
|- | |- | ||
− | |1966|| ||14||colspan=2|Panique à "Cape Kennedy"||colspan=2| ||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1970|1970]]/[[Fart og tempo 1970 nr. 11|11]]-[[Fart og tempo 1970 nr. 18|18]]||[[Panik på Kap Kennedy]] | + | |1966|| ||14||colspan=2|Panique à "Cape Kennedy"||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1970|1970]]/[[Fart og tempo 1970 nr. 11|11]]-[[Fart og tempo 1970 nr. 18|18]]||[[Panik på Kap Kennedy]] |
|- | |- | ||
− | |1967|| ||15||colspan=2|Les hommes aux ailes d'or||colspan=2| ||style="font-size:95%"|[[Fart og tempo|F&t]] [[Fart og tempo 1970|1970]]/[[Fart og tempo 1970 nr. 29|29]]-[[Fart og tempo 1970 nr. 38|38]] og [[Et fart og tempo album|F&t alb.]] 4, 1972||[[Dan Cooper og "De gyldne vinger"]] | + | |1967|| ||15||colspan=2|Les hommes aux ailes d'or||style="text-align:center" colspan=2|44||style="font-size:95%"|[[Fart og tempo|F&t]] [[Fart og tempo 1970|1970]]/[[Fart og tempo 1970 nr. 29|29]]-[[Fart og tempo 1970 nr. 38|38]] og [[Et fart og tempo album|F&t alb.]] 4, 1972||[[Dan Cooper og "De gyldne vinger"]] |
|- | |- | ||
− | |1967|| ||16||colspan=2|S.O.S. dans l'espace||colspan=2| ||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1971|1971]]/[[Fart og tempo 1971 nr. 12|12]]-[[Fart og tempo 1971 nr. 21|21]]||[[S.O.S. fra rummet]] | + | |1967|| ||16||colspan=2|S.O.S. dans l'espace||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1971|1971]]/[[Fart og tempo 1971 nr. 12|12]]-[[Fart og tempo 1971 nr. 21|21]]||[[S.O.S. fra rummet]] |
|- | |- | ||
− | |1968|| ||17||colspan=2|Ciel de Norvège||colspan=2| ||style="font-size:95%"|[[Fart og tempo|F&t]] [[Fart og tempo 1969|1969]]/[[Fart og tempo 1969 nr. 28|28]]-[[Fart og tempo 1969 nr. 34|34]] og [[Et fart og tempo album|F&t alb.]] 2, 1972||[[Dan Cooper i Norge]] | + | |1968|| ||17||colspan=2|Ciel de Norvège||style="text-align:center" colspan=2|44||style="font-size:95%"|[[Fart og tempo|F&t]] [[Fart og tempo 1969|1969]]/[[Fart og tempo 1969 nr. 28|28]]-[[Fart og tempo 1969 nr. 34|34]] og [[Et fart og tempo album|F&t alb.]] 2, 1972||[[Dan Cooper i Norge]] |
|- | |- | ||
− | |1968|| ||18||colspan=2|Pirates à deux heures||colspan=2| ||[[Jet-bogen|Jet-bog nr. 1]], 1972||[[Luftpirat i kl. 2]] | + | |1968|| ||18||colspan=2|Pirates à deux heures||style="text-align:center" colspan=2|12||[[Jet-bogen|Jet-bog nr. 1]], 1972||[[Luftpirat i kl. 2]] |
|- | |- | ||
− | |1968|| || ||colspan=2|[[Le premier vol de Dan Cooper]]||colspan=2| || || | + | |1968|| || ||colspan=2|[[Le premier vol de Dan Cooper]]||style="text-align:center" colspan=2|1|| || |
|- | |- | ||
− | |1969|| || ||colspan=2|[[Le Robinson des sables]]||colspan=2| || || | + | |1969|| || ||colspan=2|[[Le Robinson des sables]]||style="text-align:center" colspan=2|15|| || |
|- | |- | ||
|style="vertical-align:middle"|1969|| ||style="vertical-align:middle"|18||style="vertical-align:middle" colspan=2|Les pilotes perdus||colspan=2| ||style="line-height:9pt; font-size:96%"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1971|1971]]/[[Fart og tempo 1971 nr. 32|32]]-[[Fart og tempo 1971 nr. 40|40]]<br>[[Et fart og tempo album]] nr. 7, 1973||style="line-height:9pt; font-size:96%"| [[Forsvundet over Nordsøen!|Forsvundet over Vesterhavet]]<br>[[Forsvundet over Nordsøen!]] | |style="vertical-align:middle"|1969|| ||style="vertical-align:middle"|18||style="vertical-align:middle" colspan=2|Les pilotes perdus||colspan=2| ||style="line-height:9pt; font-size:96%"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1971|1971]]/[[Fart og tempo 1971 nr. 32|32]]-[[Fart og tempo 1971 nr. 40|40]]<br>[[Et fart og tempo album]] nr. 7, 1973||style="line-height:9pt; font-size:96%"| [[Forsvundet over Nordsøen!|Forsvundet over Vesterhavet]]<br>[[Forsvundet over Nordsøen!]] | ||
|- | |- | ||
− | |1969|| ||SP-2||colspan=2|[[Chute libre]]|| | + | |1969|| ||SP-2||colspan=2|[[Chute libre]]||style="text-align:center" colspan=2|15|| || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | |1969|| || ||colspan=2|[[Mission à Baalbek]]||style="text-align:center" colspan=2|16|| || |
|- | |- | ||
− | | | + | |1969|| ||19||colspan=2|Apollo appelle Soyouz||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1971|1971]]/[[Fart og tempo 1971 nr. 50|50]]-[[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 4|4]] ||[[Apollo kalder Sojus]] |
|- | |- | ||
− | | | + | |1969|| ||SP-1||colspan=2|Les paras||style="text-align:center" colspan=2|32|| [[Jet-bog nr. 2]], 1973||[[Dan Cooper hopper ud]] |
|- | |- | ||
− | | | + | |1970|| || ||colspan=2|Drame à fort Churchil||style="text-align:center" colspan=2|16||[[Jet-bog nr. 2]], 1973||[[Drama ved Fort Churchill]] |
|- | |- | ||
− | | | + | |1970|| ||20||colspan=2|L'affaire Minos||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 20|20]]-[[Fart og tempo 1972 nr. 24|24]]||[[Affæren "Minos"]] |
|- | |- | ||
− | | | + | |1970|| || ||colspan=2|Défi!||style="text-align:center" colspan=2|16||[[Jet-bog nr. 2]], 1973||[[Duellen (Dan Cooper)|Duellen]] |
|- | |- | ||
− | | | + | |1970|| ||21||colspan=2|Objectif Jumbo||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 36|36]]-[[Fart og tempo 1972 nr. 43|43]]||[[Dan flyver Jumbo-Jet]] |
|- | |- | ||
− | | | + | |1970|| || ||colspan=2|[[Les rescapés]]||style="text-align:center" colspan=2|16|| || |
|- | |- | ||
− | | | + | |1971|| || ||colspan=2|[[Le canyon des esprits]]||style="text-align:center" colspan=2|16|| || |
|- | |- | ||
− | |style="line-height:9pt; border-top:1px dashed #BBBBBB"| | + | |1971|| ||HS5-3||colspan=2|Terreur à Red Cliff||style="text-align:center" colspan=2|16|| [[Jet-bog nr. 3]], 1973||[[Terror i Red Cliff]] |
+ | |- style="line-height:9pt" | ||
+ | |{{rowspan|6}}|1971||{{rowspan|6}}| ||{{rowspan|6}}|22||style="border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|Mayday||{{rowspan|6| 12pt}}|[[Crash dans le 135!|Crash<br>dans le<br>135!]]||style="text-align:center; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|8||{{rowspan|6}}|44||style="border-bottom: 1px dashed #BBBBBB"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 14|14]]||style="border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Mayday...!]] | ||
+ | |- style="line-height:9pt" | ||
+ | |style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|C.L.A.R. 88||style="text-align:center; border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|8||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 15|15]]||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB" |[[Mayday - Er flyet gået til bunds?]] | ||
+ | |- style="line-height:9pt" | ||
+ | |style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|Le rendez–vous||style="text-align:center; border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|8||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 16|16]]||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Mayday - Hemmeligt møde]] | ||
+ | |- style="line-height:9pt" | ||
+ | |style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|L'iceberg rouge||style="text-align:center; border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|7||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 17|17]]||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB" |[[Det røde isbjerg]] | ||
+ | |- style="line-height:9pt" | ||
+ | |style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|Projet Habbakuk||style="text-align:center; border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|7||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/ [[Fart og tempo 1972 nr. 30|30]]||style="border-top:1px dashed #BBBBBB; border-bottom:1px dashed #BBBBBB"|[[Nordishavets hemmelighed]] | ||
+ | |- style="line-height:9pt" | ||
+ | |style="border-top:1px dashed #BBBBBB"|Sauvetage||class="text-center" style="border-top:1px dashed #BBBBBB"|6||style="border-top:1px dashed #BBBBBB"|[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 31|31]]||style="border-top:1px dashed #BBBBBB"|[[Truslen fra havets bund]] | ||
|- | |- | ||
− | |1971|| ||HS5-2||colspan=2|Le "baron rouge"||colspan=2| ||[[Jet-bog nr. 4]], 1975||[[Den røde baron (Dan Cooper)|Den røde baron]] | + | |1971|| ||HS5-2||colspan=2|Le "baron rouge"||style="text-align:center" colspan=2|16||[[Jet-bog nr. 4]], 1975||[[Den røde baron (Dan Cooper)|Den røde baron]] |
|- | |- | ||
− | |1972|| || ||colspan=2|Black tiger||colspan=2| ||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 34|34]]||[["Black Tiger"]] | + | |1972|| || ||colspan=2|Black tiger||style="text-align:center" colspan=2|8||[[Fart og tempo]] [[Fart og tempo 1972|1972]]/[[Fart og tempo 1972 nr. 34|34]]||[["Black Tiger"]] |
|- | |- | ||
|1976|| || ||colspan=2|[[Alarm in Zone Delta]]||colspan=2| || || | |1976|| || ||colspan=2|[[Alarm in Zone Delta]]||colspan=2| || || | ||
Linie 176: | Linie 177: | ||
|1977|| || ||colspan=2|[[Mademoiselle "X"]]||colspan=2| || || | |1977|| || ||colspan=2|[[Mademoiselle "X"]]||colspan=2| || || | ||
|- | |- | ||
− | |1977|| ||24||colspan=2|Azimut zéro||colspan=2| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 29|29]]-[[Tempo 1979 nr. 31|31]]||[[Operation "Azimuth Zero"]] | + | |1977|| ||24||colspan=2|Azimut zéro||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 29|29]]-[[Tempo 1979 nr. 31|31]]||[[Operation "Azimuth Zero"]] |
|- | |- | ||
|1977|| || ||colspan=2|[[Treibjagd in den Wolken]]||colspan=2| || || | |1977|| || ||colspan=2|[[Treibjagd in den Wolken]]||colspan=2| || || | ||
Linie 202: | Linie 203: | ||
|1978|| || ||colspan=2|[[Gold in der Sahara]]||colspan=2| || || | |1978|| || ||colspan=2|[[Gold in der Sahara]]||colspan=2| || || | ||
|- | |- | ||
− | |1978|| ||25||colspan=2|Le canon de l'espace||colspan=2| ||[[Serie solo]] nr. 2, 1981||[[Dræbersatellitten (Dan Cooper)|Dræbersatellitten]] | + | |1978|| ||25||colspan=2|Le canon de l'espace||style="text-align:center" colspan=2|44||[[Serie solo]] nr. 2, 1981||[[Dræbersatellitten (Dan Cooper)|Dræbersatellitten]] |
|- | |- | ||
|1978|| || ||colspan=2|[[Das Rätsel der "Zero"]]||colspan=2| || || | |1978|| || ||colspan=2|[[Das Rätsel der "Zero"]]||colspan=2| || || | ||
Linie 210: | Linie 211: | ||
|1978|| || ||colspan=2|[[Das Vermächtnis des Dr. B.]]||colspan=2| || || | |1978|| || ||colspan=2|[[Das Vermächtnis des Dr. B.]]||colspan=2| || || | ||
|- | |- | ||
− | |1979|| ||26||colspan=2|Opération Kosmos 990||colspan=2| ||[[Serie solo]] nr. 6, 1983||[[Operation Kosmos 990]] | + | |1979|| ||26||colspan=2|Opération Kosmos 990||style="text-align:center" colspan=2|46||[[Serie solo]] nr. 6, 1983||[[Operation Kosmos 990]] |
|- | |- | ||
|1979|| || ||colspan=2|[[Piraten zwischen Ost und West]]||colspan=2| || || | |1979|| || ||colspan=2|[[Piraten zwischen Ost und West]]||colspan=2| || || | ||
Linie 234: | Linie 235: | ||
|1980|| || ||colspan=2|[[Der weiße Jet]]||colspan=2| || || | |1980|| || ||colspan=2|[[Der weiße Jet]]||colspan=2| || || | ||
|- | |- | ||
− | |1980|| ||27||colspan=2|[[Programme F-18]]||colspan=2| || || | + | |1980|| ||27||colspan=2|[[Programme F-18]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
|1981|| || ||colspan=2|[[Das Rätsel der Avro]]||colspan=2| || || | |1981|| || ||colspan=2|[[Das Rätsel der Avro]]||colspan=2| || || | ||
|- | |- | ||
− | |1981|| ||28||colspan=2|[[F-111 en péril]]||colspan=2| || || | + | |1981|| ||28||colspan=2|[[F-111 en péril]]||style="text-align:center" colspan=2|45|| || |
|- | |- | ||
− | |1982|| ||29||colspan=2|[[L'aviatrice sans nom]]||colspan=2| || || | + | |1982|| ||29||colspan=2|[[L'aviatrice sans nom]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
− | |1982|| ||30||colspan=2|[[Pilotes sans uniforme]]||colspan=2| || || | + | |1982|| ||30||colspan=2|[[Pilotes sans uniforme]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
− | |1983|| ||31||colspan=2|[[Navette spatiale]]||colspan=2| || || | + | |1983|| ||31||colspan=2|[[Navette spatiale]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
− | |1984|| ||32||colspan=2|[[Viking connection]]||colspan=2| || || | + | |1984|| ||32||colspan=2|[[Viking connection]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
− | |1985|| ||33||colspan=2|[[Target]]||colspan=2| || || | + | |1985|| ||33||colspan=2|[[Target]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
− | |1985|| ||34||colspan=2|[["Silver fox"]]||colspan=2| || || | + | |1985|| ||34||colspan=2|[["Silver fox"]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
− | |1986|| ||35||colspan=2|[[Dragon Lady (Dan Cooper)|Dragon Lady]]||colspan=2| || || | + | |1986|| ||35||colspan=2|[[Dragon Lady (Dan Cooper)|Dragon Lady]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
− | |1987|| ||36||colspan=2|[[L'avion invisible]]||colspan=2| || || | + | |1987|| ||36||colspan=2|[[L'avion invisible]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
− | |1989|| ||37||colspan=2|[[La vrille]]||colspan=2| || || | + | |1989|| ||37||colspan=2|[[La vrille]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
− | |1990|| ||38||colspan=2|[[Pilotes fantômes]]||colspan=2| || || | + | |1990|| ||38||colspan=2|[[Pilotes fantômes]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
− | |1990|| ||39||colspan=2|[[L'otage du Clémenceau]]||colspan=2| || || | + | |1990|| ||39||colspan=2|[[L'otage du Clémenceau]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
− | |1991|| ||40||colspan=2|[[Alerte sur le "Clem"]]||colspan=2| || || | + | |1991|| ||40||colspan=2|[[Alerte sur le "Clem"]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
− | |1992|| ||41||colspan=2|[[L'œil du tigre]]||colspan=2| || || | + | |1992|| ||41||colspan=2|[[L'œil du tigre]]||style="text-align:center" colspan=2|46|| || |
|- | |- | ||
|2004|| ||HS1-3||colspan=2|[[Prémonition?]]||colspan=2| || || | |2004|| ||HS1-3||colspan=2|[[Prémonition?]]||colspan=2| || || | ||
Linie 286: | Linie 287: | ||
== Forsider == | == Forsider == | ||
− | <gallery widths=" | + | <gallery widths="110px" heights="150px"> |
Fil: Dan Cooper 01 F 2.jpg | Fil: Dan Cooper 01 F 2.jpg | ||
Fil: Dan Cooper 02 F 2.jpg | Fil: Dan Cooper 02 F 2.jpg | ||
Linie 341: | Linie 342: | ||
* [http://ralf-h-comics.de/andere/cooper.html ralf-h-comics.de] | * [http://ralf-h-comics.de/andere/cooper.html ralf-h-comics.de] | ||
− | [[Kategori: Belgiske tegneserier]] [[Kategori: Flyverserier]] [[Kategori: Albert Weinberg]] [[Kategori: Charlier]] [[Kategori: Fart og tempo]] [[Kategori: Egmont Publishing]] | + | [[Kategori: Belgiske tegneserier]] [[Kategori: Flyverserier]] [[Kategori: Albert Weinberg]] [[Kategori: Charlier]] [[Kategori: Fart og tempo]] [[Kategori: Egmont Publishing]] [[Kategori: Seriemagasinet]] |
Nuværende version fra 14. apr 2022, 11:17
Flyverserien om testpiloten Dan Cooper fra det canadiske flyvevåben er skabt af belgieren Albert Weinberg. De første tidlige historier er meget science fiction-præget med bl.a. rumrejse til en af Mars' måner. Selv om senere historier har et mere jordnært indhold, vender Dan Cooper tilbage til rummet, bl.a. i S.O.S. fra rummet.
En anden af Albert Weinbergs seriefigurer, rejseguiden Vicky, optræder hyppigt i Dan Cooper. Første gang i Affæren "Minos" fra 1970.
Indhold
Lidt om serien
Starter i seriemagasinet Tintin i 1954. Ikke først med en række korte episoder, som så mange andre serier, men fra starten af lange historier der gik som føljeton. Er i Frankrig udkommet i 47 album og 12 indbundne bøger.
Fra 1973 begyndte serien at udkomme i det tyske seriemagasin Zack, og her fortsatte serien med korte historier i flere år efter, at den stoppede med at udkomme i franske og belgiske serieblade.
Herhjemme gik Dan Cooper i Fart og tempo allerede fra starten i 1966 og fortsatte i Tempo og Jet-bøgerne. I Fart og tempo blev den en af topserierne, kun overgået af Mark Breton (Michel Vaillant) og Allan Falk. Der har også været bragt et par historier i seriehæfterne Zack, Serie solo og Seriemagasinet.
Som egentlig albumserie er Dan Cooper aldrig udkommet på dansk, men den udkom med 3 album i serien - et fart og tempo album.
Forfattere og tegnere
Alle historier er skrevet og tegnet af Albert Weinberg på nær tre, der er skrevet af Jean-Michel Charlier (som også har skrevet to andre kendte flyverserier: Luftens Ørne og Buck Danny). De tre historier findes i de franske album nr. 5-7 og er de første tre historier med Dan Cooper i Fart og tempo.
Danske udgivelser
Fart og tempo/Tempo og Jet-bøgerne
- I alt 37 titler. For detaljer se Dan Cooper i Fart og tempo.
Et fart og tempo album, anden serie
Zack
- 4. De hemmelige stråler
- 7. (Navnet er på forsiden, men der er ingen historie i bladet.)
Serie solo
Seriemagasinet
- 279. Meteorfælden
- 299. De flyvende sten
Oversigt
Historien i album nr. 23 udkom først 22 år efter, at den var blevet bragt i Seriemagasinet Tintin. Historien i album nr. 22 udkom oprindeligt som seks korte afsnit med egne titler. Mange af historierne har været bragt som føljeton, før de blev udgivet i album. Sidetallene refererer til originaludgaven. Historierne er nogle gange forkortede i Fart og tempo.
Trivia
I november 1971 - aftenen før Thanksgiving - bliver et passagerfly fra Northwest Orient Airlines med kurs fra Portland til Seattle-Tacoma International Airport kapret af en person, der har checket ind under navnet Dan Cooper. Pga. en fejl bliver han identificeret som D.B. Cooper, og det er under det navn at han senere bliver omtalt.
Under trusler om at have en bombe i sin mappe, tvinger han sig til at få udleveret 200 000 dollar i kontanter samt fire faldskærme. Han frigiver de fleste af gidslerne og flyet letter igen. På et tidspunkt hopper Cooper ud af flyet med pengene og en af faldskærmene, og han er ikke set siden. Sagen, der aldrig er blevet opklaret, omtales stadig med mellemrum i aviserne. Bl.a her i politiken.dk