Forskel mellem versioner af "Fart og tempo-oversigt"
Fra ComicWiki - Den danske tegneserie wiki
Ant (diskussion | bidrag) (→Kaptajn Rødskæg) |
Benadikt (diskussion | bidrag) m |
||
Linie 477: | Linie 477: | ||
|colspan=4| Antal sider || 30 | |colspan=4| Antal sider || 30 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Den forsvundne balletpige]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 13|13]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 19|19]] || 30 | |[[Den forsvundne balletpige]] || 1970 || [[Fart og tempo 1970 nr. 13|13]] || || [[Fart og tempo 1970 nr. 19|19]] || 30 | ||
Linie 551: | Linie 551: | ||
|colspan=4| Antal sider || 46 | |colspan=4| Antal sider || 46 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Biler og banditter]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 28|28]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 34|34]] || 46 | |[[Biler og banditter]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 28|28]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 34|34]] || 46 | ||
Linie 565: | Linie 565: | ||
|colspan=4| Antal sider || 36 | |colspan=4| Antal sider || 36 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Diligencerøverne]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 7|7]] || || [[Tempo 1979 nr. 11|11]] || 36 | |[[Diligencerøverne]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 7|7]] || || [[Tempo 1979 nr. 11|11]] || 36 | ||
Linie 743: | Linie 743: | ||
|colspan=4| Antal sider || 46 | |colspan=4| Antal sider || 46 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Tankelæserkuppet]] || [[Supertempo|Super]] || 80/12 || || || 46 | |[[Tankelæserkuppet]] || [[Supertempo|Super]] || 80/12 || || || 46 | ||
Linie 910: | Linie 910: | ||
|colspan=4| Antal sider || 16 | |colspan=4| Antal sider || 16 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Det store bløddyr]] || [[Jet-bog|Jet]] || [[Jet-bogen|1]] || || || 16 | |[[Det store bløddyr]] || [[Jet-bog|Jet]] || [[Jet-bogen|1]] || || || 16 | ||
Linie 982: | Linie 982: | ||
|colspan=4| Antal sider || 134 | |colspan=4| Antal sider || 134 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Mesterscoreren]] || 1976 || [[Tempo 1976 nr. 53|53]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 20|20]] || 70 | |[[Mesterscoreren]] || 1976 || [[Tempo 1976 nr. 53|53]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 20|20]] || 70 | ||
Linie 1.924: | Linie 1.924: | ||
|colspan=4| Antal sider || 44 | |colspan=4| Antal sider || 44 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[U-bådsflyet]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 2|2]] || || [[Fart og tempo 1971 nr. 11|11]] || 44 | |[[U-bådsflyet]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 2|2]] || || [[Fart og tempo 1971 nr. 11|11]] || 44 | ||
Linie 1.988: | Linie 1.988: | ||
|colspan=4| Antal sider || 56 | |colspan=4| Antal sider || 56 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Det røde kobber]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 42|42]] || || || 7 | |[[Det røde kobber]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 42|42]] || || || 7 | ||
Linie 2.068: | Linie 2.068: | ||
|colspan=4| Antal sider || 46 | |colspan=4| Antal sider || 46 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Arven fra Sibirien]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 35|35]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 41|41]] || 46 | |[[Arven fra Sibirien]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 35|35]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 41|41]] || 46 | ||
Linie 2.100: | Linie 2.100: | ||
|colspan=4| Antal sider || 92 | |colspan=4| Antal sider || 92 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Kampen mod kvægtyvene|I kamp mod kvægtyve]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 3|3]] || || [[Fart og tempo 1967 nr. 9|9]] || 30 | |[[Kampen mod kvægtyvene|I kamp mod kvægtyve]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 3|3]] || || [[Fart og tempo 1967 nr. 9|9]] || 30 | ||
Linie 2.177: | Linie 2.177: | ||
|colspan=4| Antal sider || 8 | |colspan=4| Antal sider || 8 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Den sorte abe]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 32|32]] || || || 8 | |[[Den sorte abe]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 32|32]] || || || 8 | ||
Linie 2.191: | Linie 2.191: | ||
|colspan=4| Antal sider || 18 | |colspan=4| Antal sider || 18 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Blade af fremtidens bog]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 34|34]] || || [[Fart og tempo 1973 nr. 35|35]] || 18 | |[[Blade af fremtidens bog]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 34|34]] || || [[Fart og tempo 1973 nr. 35|35]] || 18 | ||
Linie 2.251: | Linie 2.251: | ||
|colspan=4| Antal sider || 16 | |colspan=4| Antal sider || 16 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Negerslavens drøm]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 51|51]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 52|52]] || 16 | |[[Negerslavens drøm]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 51|51]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 52|52]] || 16 | ||
Linie 2.291: | Linie 2.291: | ||
|colspan=4| Antal sider || 46 | |colspan=4| Antal sider || 46 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Højt spil i New York]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 10|10]] || || [[Tempo 1979 nr. 15|15]] || 46 | |[[Højt spil i New York]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 10|10]] || || [[Tempo 1979 nr. 15|15]] || 46 | ||
Linie 2.305: | Linie 2.305: | ||
|colspan=4| Antal sider || 46 | |colspan=4| Antal sider || 46 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Husker du, Jonathan|Kan du huske, Jonathan]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 48|48]] || 1976 || [[Fart og tempo 1976 nr. 2|2]] || 46 | |[[Husker du, Jonathan|Kan du huske, Jonathan]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 48|48]] || 1976 || [[Fart og tempo 1976 nr. 2|2]] || 46 | ||
Linie 2.319: | Linie 2.319: | ||
|colspan=4| Antal sider || 89 | |colspan=4| Antal sider || 89 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Ørkenløven|Jugurtha 1]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 47|47]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 9|9]] || 44 | |[[Ørkenløven|Jugurtha 1]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 47|47]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 9|9]] || 44 | ||
Linie 2.424: | Linie 2.424: | ||
|colspan=4| Antal sider || 132 | |colspan=4| Antal sider || 132 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Gutten med krudt i støvlen]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 52|52]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 15|15]] || 52 | |[[Gutten med krudt i støvlen]] || 1977 || [[Tempo 1977 nr. 52|52]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 15|15]] || 52 | ||
Linie 2.534: | Linie 2.534: | ||
|colspan=4| Antal sider || 44 | |colspan=4| Antal sider || 44 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Latigo renser ud]] || [[Supertempo|Super]] || 80/14 || || || 44 | |[[Latigo renser ud]] || [[Supertempo|Super]] || 80/14 || || || 44 | ||
Linie 3.113: | Linie 3.113: | ||
|colspan=4| Antal sider || 15 | |colspan=4| Antal sider || 15 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Hvem skyder først?]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 21|21]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 22|22]] || 15 | |[[Hvem skyder først?]] || 1975 || [[Fart og tempo 1975 nr. 21|21]] || || [[Fart og tempo 1975 nr. 22|22]] || 15 | ||
Linie 3.127: | Linie 3.127: | ||
|colspan=4| Antal sider || 4 | |colspan=4| Antal sider || 4 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Bil til salg]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 28|28]] || || || 4 | |[[Bil til salg]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 28|28]] || || || 4 | ||
Linie 3.159: | Linie 3.159: | ||
|colspan=4| Antal sider || 30 | |colspan=4| Antal sider || 30 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Kondoren' skal findes]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 12|12]] || || [[Fart og tempo 1968 nr. 16|16]] || 30 | |[[Kondoren' skal findes]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 12|12]] || || [[Fart og tempo 1968 nr. 16|16]] || 30 | ||
Linie 3.191: | Linie 3.191: | ||
|colspan=4| Antal sider || 1 | |colspan=4| Antal sider || 1 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Min søn, vil du i verden frem, så buk]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 20|20]] || || || 1 | |[[Min søn, vil du i verden frem, så buk]] || 1967 || [[Fart og tempo 1967 nr. 20|20]] || || || 1 | ||
Linie 3.329: | Linie 3.329: | ||
|colspan=4| Antal sider || 89 | |colspan=4| Antal sider || 89 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Galaksernes fyrste!]] || [[Supertempo|Super]] || 82/5 || || || 45 | |[[Galaksernes fyrste!]] || [[Supertempo|Super]] || 82/5 || || || 45 | ||
Linie 3.345: | Linie 3.345: | ||
|colspan=4| Antal sider || 45 | |colspan=4| Antal sider || 45 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Truslen fra rummet]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 41|41]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 47|47]] || 45 | |[[Truslen fra rummet]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 41|41]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 47|47]] || 45 | ||
Linie 3.431: | Linie 3.431: | ||
|colspan=4| Antal sider || 108 | |colspan=4| Antal sider || 108 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Gidseldrama i London]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 46|46]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 1|1]] || 60 | |[[Gidseldrama i London]] || 1978 || [[Tempo 1978 nr. 46|46]] || 1979 || [[Tempo 1979 nr. 1|1]] || 60 | ||
Linie 3.501: | Linie 3.501: | ||
|colspan=4| Antal sider || 40 | |colspan=4| Antal sider || 40 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Flybilleder]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 7|7]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 18|18]] || 24 | |[[Flybilleder]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 7|7]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 18|18]] || 24 | ||
Linie 3.517: | Linie 3.517: | ||
|colspan=4| Antal sider || 0 | |colspan=4| Antal sider || 0 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Racerbilbilleder]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 20|20]] || || || 0 | |[[Racerbilbilleder]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 20|20]] || || || 0 | ||
Linie 3.531: | Linie 3.531: | ||
|colspan=4| Antal sider || 8 | |colspan=4| Antal sider || 8 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Oprør (Sargan og Merva)|Oprør]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 7|7]] || || || 8 | |[[Oprør (Sargan og Merva)|Oprør]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 7|7]] || || || 8 | ||
Linie 3.545: | Linie 3.545: | ||
|colspan=4| Antal sider || 182 | |colspan=4| Antal sider || 182 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Højt spil i Hong Kong]] || [[Supertempo|Super]] || 81/3 || || || 46 | |[[Højt spil i Hong Kong]] || [[Supertempo|Super]] || 81/3 || || || 46 | ||
Linie 3.553: | Linie 3.553: | ||
|[[To skridt fra helvede!]] || [[Supertempo|Super]] || 81/12 || || || 45 | |[[To skridt fra helvede!]] || [[Supertempo|Super]] || 81/12 || || || 45 | ||
|- | |- | ||
− | |[[Under dobbeltild! (Scarlett Dream)]] || [[Supertempo|Super]] || 83/5 || || || 45 | + | |[[Under dobbeltild! (Scarlett Dream)|Under dobbeltild!]] || [[Supertempo|Super]] || 83/5 || || || 45 |
|- | |- | ||
!colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | !colspan=6 style="line-height: 4pt; background: #C8C8C8"| | ||
Linie 3.717: | Linie 3.717: | ||
|colspan=4| Antal sider || 30 | |colspan=4| Antal sider || 30 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Stuntmen lever livet farligt]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 29|29]] || || [[Fart og tempo 1973 nr. 32|32]] || 30 | |[[Stuntmen lever livet farligt]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 29|29]] || || [[Fart og tempo 1973 nr. 32|32]] || 30 | ||
Linie 3.942: | Linie 3.942: | ||
|colspan=4| Antal sider || 8 | |colspan=4| Antal sider || 8 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Dr. Garts fantastiske rejse til jordens indre]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 47|47]] || || || 4 | |[[Dr. Garts fantastiske rejse til jordens indre]] || 1968 || [[Fart og tempo 1968 nr. 47|47]] || || || 4 | ||
Linie 3.958: | Linie 3.958: | ||
|colspan=4| Antal sider || 1 | |colspan=4| Antal sider || 1 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|Unavngivet || [[Fart og tempo 1967|1967]] || [[Fart og tempo 1967 nr. 21|21]] || || || 1 | |Unavngivet || [[Fart og tempo 1967|1967]] || [[Fart og tempo 1967 nr. 21|21]] || || || 1 | ||
Linie 3.972: | Linie 3.972: | ||
|colspan=4| Antal sider || 74 | |colspan=4| Antal sider || 74 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Operation "Nulpunkt"]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 47|47]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 1|1]] || 44 | |[[Operation "Nulpunkt"]] || 1971 || [[Fart og tempo 1971 nr. 47|47]] || 1972 || [[Fart og tempo 1972 nr. 1|1]] || 44 | ||
Linie 4.043: | Linie 4.043: | ||
|colspan=4| Antal sider || 30 | |colspan=4| Antal sider || 30 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Umpa-pa og store høvding "Frådende Vanvid"|Umpa-Pa og den store høvding "Frådende Vanvid"]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 8|8]] || || [[Fart og tempo 1973 nr. 12|12]] || 30 | |[[Umpa-pa og store høvding "Frådende Vanvid"|Umpa-Pa og den store høvding "Frådende Vanvid"]] || 1973 || [[Fart og tempo 1973 nr. 8|8]] || || [[Fart og tempo 1973 nr. 12|12]] || 30 | ||
Linie 4.111: | Linie 4.111: | ||
|colspan=4| Antal sider || 45 | |colspan=4| Antal sider || 45 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Verdensmester 1978?]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 47|47]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 52|52]] || 45 | |[[Verdensmester 1978?]] || 1974 || [[Fart og tempo 1974 nr. 47|47]] || || [[Fart og tempo 1974 nr. 52|52]] || 45 | ||
Linie 4.125: | Linie 4.125: | ||
|colspan=4| Antal sider || 36 | |colspan=4| Antal sider || 36 | ||
|- bgcolor= #F2F2F2 | |- bgcolor= #F2F2F2 | ||
− | ! Titel | + | ! Titel!! colspan=2 | Start !! colspan=2| Slut !! Sider |
|- | |- | ||
|[[Wapi og Gyldenmanke]] || 1966 || [[Fart og tempo 1966 nr. 1|1]] || || [[Fart og tempo 1966 nr. 6|6]] || 30 | |[[Wapi og Gyldenmanke]] || 1966 || [[Fart og tempo 1966 nr. 1|1]] || || [[Fart og tempo 1966 nr. 6|6]] || 30 |